“二三十万价位上面一辆综合产品力,特别是内核素质极其优秀的电动车,强烈推荐去看N7。
……真的我觉得是一个极致内秀的产品…… ”
评价这么高的吗? 哪天去瞅瞅。
4.21 看车归来。M9-700-豹5-D9-N7,都是很不错的车。N7的内饰、音响、空间都特别赞,还看到了老款N7,我对前脸变化无感,各有各好,但内饰新款是实实在在提升了。还有就是对摁扭开门还不习惯。值得赞扬的是比亚迪的车机操控非常容易入手,对比之下坦克、M9都略欠,学习成本略高一些。
N7的影响简直跟D9、M9不相上下,因为空间限制,环绕立体声营造出来的空间感不如更大型的车。这个价位,不知道其他音响如何,看评测001新款也很强。长续航有长续航的好,四驱有四驱的强,看自己喜好了。
忘了说,700的音响也不赖。纯静态体验。700关了窗之后隔音效果可说是最好的,但一些做工,略不尽如人意,一是方向盘,但比500要好一些,有弹性,手感都是略细,还有就是方向盘控制模块太大,已经影响到方向盘手感了,对此无感的可无视,我有点在乎(我要是产品经理,方向盘绝对要换);二是后备箱台确实高,打开后可看见电池+线组暴露,后备箱要是漏水什么的,很难说有没有影响;以及左前轮毂侧面也是有电线线组暴露没有防护,不够整齐。相比之下豹5就没这些问题,非常精致漂亮。
豹5的上门握把也一般,塑料感+有点松垮,跟700方向盘类似,包括D9的方向盘(下部那个半环绕的塑料部件)也是,组合不紧密,像我这种上来就看方向盘的一下就注意到了,哈哈哈。这点来说合资车设计和考虑要成熟一些。就算是卡罗拉,手感差是差,整体感都没问题。700下部那个连接亮银部分是塑料件,不是铝壳,特别影响感官,不如用面板上同款铝壳装饰,档次感就上去了。
M9,对比了下D9,空间上毫无疑问D9更强,尤其是第二排、第三排座椅的舒适度。就彩电冰箱大沙发三项来看,彩电M9、沙发和冰箱D9。家用车我选D9,家里就一辆车的话选M9。
内饰豪华程度上,700、D9感官更好,M9需要适应一下,都很不错,D9的商务感非常好,座椅宽大舒适没有束缚感,很好的学习了GL8低底盘和阿尔法的豪华感,普通款第二排座椅就已经很好了。M9的航空座椅相形见绌了。N7则仅次于前几位。豹5该有的都有,但为了拉开档次,感官上就是够用但不够豪华(废话了,看豹8、U8就知道比亚迪的方向了,哈哈)音响也是。豹5就是越野专家的感觉,工具属性特别明显,包括U8都有工具车的感觉。
碰到的N7车主都对这款车满意,对底盘赞不绝口,还有就是比亚迪传统技能车内卡拉OK广受好评,包括老款车主,对降价有很理性的认识,也争取了一些权益。
还有就是,N7的空间真的很棒,底盘电池没给车内纵向空间带来过多影响,比豹5都要好。
专门对比了一下座椅,宽大舒适程度上来说,D9=700 > M9 约 N7 >豹5。 看完觉得38所言不虚。
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修改:flukeox FROM 123.116.14.*
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