这就是普通人的认知偏差，
家用车是大件消费，想面面俱到，特别是春节回老家的需求被无限放大，
导致实际混动销量远大于纯电。
而实际使用中，高频的日常充电的不便，人们会自我说服。
【 在 bigbreast 的大作中提到: 】
: 周围买了理想的，纷纷表示被坑了
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: 每天充电将电车的劣势无限放大
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: 要是早知道有这事，这个车根本没存在的必要
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: 出远门用增程一年一次，充电可是每天的事
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: 即使不是刻意隐瞒，也是有意不提
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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