你以为没关系，实则有关系。L6和降价后的Model Y就是一个价位段，L6的价格也是面对当前市场内卷+理想自己有压力，定的相对低（按照去年计划肯定比这高），L6低了，7-9就有压力。

新能源行业，很多影响都是环环相扣的。市场本来就卷，选项又多，一着不慎，满盘皆输。

【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 清完23款库存，给24款车主退钱罢了。另外它降价我觉得是其它价低料足的增程车对其冲击的结果。跟特斯拉小米没啥关系，根本不是一个用户群
--
FROM 1.119.141.*