不是这样的，那家混动都不是等到电池电用完了再启动发动机充电。建议25%的SOC,电量会在25%附近浮动，低了就启动发动机充电，高了就纯电跑一段，如此重复，电池反复充放电就是热的。
低温影响大，它也是个混动车，直接发动机发电并加热不就行了？开起来后电池就热了，这都不是个事儿。

【 在 spadger 的大作中提到: 】
: DMI电驱为主，低速时全电机驱动，高速才能直驱，而车从低速才能进入高速。因此对电
: 池的要求类似纯电，电池挂了，DMI整个系统就挂了。
: 比亚迪全系磷酸铁锂电池，低温对磷酸铁锂放电能力影响巨大，铁锂电池放电曲线平直
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