之前希望表达的观点是小米具备后发优势，可以以更低的成本实现等同或更好的技术效果，举例是吉利以操控著称的底盘平台研发经费就超过了小米车型研发费用，而小米汽车的操控同样是顶级，花费少很多。
小米这个路线没有任何问题，第一款车借鉴先进技术经验，降低成本还能有优秀表现。要是小米真烧钱去搞技术平台才是有问题。吉利整体多款车型可以享受平台带来的技术优势，所以愿意投钱，小米单款车型，可以不花钱摘果子为啥要折腾。
你这个回复又是想说明什么观点，论证什么问题呢？
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 那蔚来投入更多，每年都亏几百E
: 是不是证明其他车企成本都低呢
: 【 在 slide 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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