这。。。AITO的声明网上都有,那儿写的博世?
被撤稿,不冤
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 这个文章感觉比较有意义
: 4月28日,AITO问界汽车针对这一事故的回应声明中提到,事发车型是入门非智驾版,未搭载华为高阶智能驾驶辅助系统,而是使用的博世方案,博世的AEB工作范围是在4-85km/h,碰撞时的115km/h时速已经远超博世AEB触发范围。
: 28日晚间,博世在一份声明中指出,经过调查,他们确认涉事车辆没有搭载博世智驾系统(含AEB)。媒体的进一步报道声称,博世和福瑞泰克是问界新M7 Plus版车型智驾系统(含AEB)的两个供应商,只有Max版才是用的华为方案。问界这一错误做法更是让外界怀疑他们的动机,标配的AEB
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