也可以做单后驱増程车型，后桥170kW，30度左右铁锂电池，成本比dmi增加并不多。

【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 你说白了就是放弃利用直驱提升效率了
: 而且电机必须满足120以上巡航速度的功率需要，成本上升，最后只适合做价格空间比较充足的大车。
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