嗯,现在的问题就是这个助力消失的问题,特斯拉自己在回避。要查代码,工作量非常庞大。第三方也没办法做这个事情。所以永远都不会真的有所谓的实锤证明的。
冷处理,对特斯拉是比较有利的。大不了私下赔钱封口。反正相对销量,出事似乎也不算多。完全hold得住。
【 在 xiongym 的大作中提到: 】
: 很多年前就有专业工程师分析了,特斯拉车机软件直接参与控制了刹车系统总成分系统
: 。目的就是为了动力回收
: 这个,在极端情况下,例如ABS介入后,系统是否回到正常状态,这个问题就很难说清楚
: ...................
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