在工信部383批新车公示中出现了全新奔驰GLC插电混动版本申报信息，最大亮点应该是
采用了来自比亚迪的磷酸铁锂电池组。

搭载了最大功率204马力的2.0T发动机为基础，与之匹配的应该是9AT变速箱及P2电动机
组成的混动总成。

还是传统豪华品牌好，不坑穷人。
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