特斯拉考虑还是挺周到的，空闲车位不到50%开始收3.2元/分钟，没有空闲车位6.4元/分钟，必须的强硬才能对付鸡贼。
国内充电运行厂家都可以学习。

【 在 hsv 的大作中提到: 】
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: 50%占用率不收超时占用，充满前app会提示，足够你去挪车了。超充一般在商场停车场，想想如果没高昂超时占用费，你会不会吃完饭、看完电影才来挪车，别人会不会焦急的等待。
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: 我每年10次左右超充，一次油车横占俩车位口、至今没遇到充完占位，遇到一次排队，等了才20多分钟，排队很有顺序、挪车很及时，我感觉这体验很满意了。
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