性能车上三元锂，百公里加速3s左右的，双电机甚至三电机。

家用的百公里5s以上的单电机磷酸铁锂就够用了。

电池浅充浅放保护得最好，本人三元锂Tesla用了4年0衰减。

至于高端低端没必要讨论，不同的技术路线用在不同的场景，各有优势。

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