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wormvirus (迷途小书童) 于 (Fri May 17 09:08:02 2024) 提到:
当然刀片电池良率本身就低也是原因之一。
然后电池过程控制又差，技术控制点又没摸清，肯定就不行了。没有经过苹果公司严选的供应商还是差点意思。
有 3 位用户评价了这篇文章：
[-5] xyxmold: 脑回路奇葩，卖的好是因为产品不行？
[-5] memory166: 300万的销量，品质还那么好的，没有超过比亚迪的
[ ] ieagles: 不用做好，吹得好销量就嗷嗷的
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Fri May 17 09:12:10 2024) 提到:
都是成本控制
成本高了没人要
成本低了又危险
所以只能折衷
既要又要，除非革命性创新
【 在 wormvirus (迷途小书童) 的大作中提到: 】
: 当然刀片电池良率本身就低也是原因之一。
: 然后电池过程控制又差，技术控制点又没摸清，肯定就不行了。没有经过苹果公司严选的供应商还是差点意思。
: --
:
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sunlustre (shining_sn) 于 (Fri May 17 09:22:43 2024) 提到:
比亚迪的方针是坑一个算一个。
发动舆论攻势比提高质量便宜。
【 在 wormvirus 的大作中提到: 】
: 当然刀片电池良率本身就低也是原因之一。然后电池过程控制又差，技术控制点又没摸清，肯定就不行了。没有经过苹果公司严选的供应 ...
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MachuPicchu (马丘比丘) 于 (Fri May 17 09:23:32 2024) 提到:
一周上险量7万+
都是傻子
【 在 wormvirus 的大作中提到: 】
: 当然刀片电池良率本身就低也是原因之一。
: 然后电池过程控制又差，技术控制点又没摸清，肯定就不行了。没有经过苹果公司严选的供应商还是差点意思。
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googlestyle (googlestyle) 于 (Fri May 17 09:31:48 2024) 提到:
开过比亚迪这两年出的车么？
【 在 wormvirus 的大作中提到: 】
: 当然刀片电池良率本身就低也是原因之一。
: 然后电池过程控制又差，技术控制点又没摸清，肯定就不行了。没有经过苹果公司严选的供应商还是差点意思。
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beanspower (豆能) 于 (Fri May 17 09:32:02 2024) 提到:
【 在 wormvirus 的大作中提到: 】
: 当然刀片电池良率本身就低也是原因之一。
: 然后电池过程控制又差，技术控制点又没摸清，肯定就不行了。没有经过苹果公司严选的供应商还是差点意思。
“那电池品控谁敢买”? 每个月几十万的上牌量肯定是假的....
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bufu110 (bufu110) 于 (Fri May 17 09:36:27 2024) 提到:
非不想也，实不能也。
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yuandao888 (yes!) 于 (Fri May 17 09:40:46 2024) 提到:
你知道旅游景点的小吃店模式么
就做游客生意即可，不用考虑回头客
你认为大家吃了一次不会再吃，实际上，人家根本不缺生意
中国人太多了。
【 在 wormvirus 的大作中提到: 】
: 当然刀片电池良率本身就低也是原因之一。
: 然后电池过程控制又差，技术控制点又没摸清，肯定就不行了。没有经过苹果公司严选的供应商还是差点意思。
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kaka2w (TYTXY) 于 (Fri May 17 09:45:23 2024) 提到:
你的意思是，比亚迪的老用户换车的时候，都没继续买比亚迪的车？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 你知道旅游景点的小吃店模式么
: 就做游客生意即可，不用考虑回头客
: 你认为大家吃了一次不会再吃，实际上，人家根本不缺生意
: ...................
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yuandao888 (yes!) 于 (Fri May 17 10:02:32 2024) 提到:
如果开网约车，我觉得比亚迪还是值得买的。。。
就我周围生活中认识的，复购比亚迪的朋友为0，当然我周围样本不大。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你的意思是，比亚迪的老用户换车的时候，都没继续买比亚迪的车？
:
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yuandao888 (yes!) 于 (Fri May 17 10:04:12 2024) 提到:
这两年的车还没到出问题的时间呢，根本没法评价。
再过两年再评价这两年的车才是准确的
比亚迪再不堪也不至于车开1-2年就出问题。。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 开过比亚迪这两年出的车么？
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yuandao888 (yes!) 于 (Fri May 17 10:05:51 2024) 提到:
西湖醋鱼那么难吃，在西湖景点吃依然要排队。。
比亚迪是中国营销top5的公司
小米、华为、比亚迪，最强营销，这里面华为还有点真东西，另外两家营销占90%。
【 在 beanspower 的大作中提到: 】
:
: “那电池品控谁敢买”? 每个月几十万的上牌量肯定是假的....
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ariddletome (ariddletome) 于 (Fri May 17 10:08:21 2024) 提到:
我8年前一起买e5的车友里，现在换车高峰，复购比亚迪的真的很少
车企服务和质量都这么敷衍，走的又是低价性价比路线，智能化上又不占优势
大家六七年后财富增长，自然大部分不会考虑继续买
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你的意思是，比亚迪的老用户换车的时候，都没继续买比亚迪的车？
:
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mumumiya (富小能) 于 (Fri May 17 10:22:45 2024) 提到:
得看总体统计。
“易车研究院发布的2023年品牌忠诚度洞察报告显示，2022年比亚迪的品牌忠诚度飙升至39.32%，领衔中国乘用车品牌忠诚度排行榜”
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 我8年前一起买e5的车友里，现在换车高峰，复购比亚迪的真的很少
: 车企服务和质量都这么敷衍，走的又是低价性价比路线，智能化上又不占优势
: 大家六七年后财富增长，自然大部分不会考虑继续买
: ...................
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findmyhappy (sss) 于 (Fri May 17 10:27:02 2024) 提到:
我都想卖了别的车 买一个比亚迪唐L
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 如果开网约车，我觉得比亚迪还是值得买的。。。
: 就我周围生活中认识的，复购比亚迪的朋友为0，当然我周围样本不大。
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smo (沙漠) 于 (Fri May 17 10:28:40 2024) 提到:
比丰田都高，很意外
【 在 mumumiya 的大作中提到: 】
: 得看总体统计。
: “易车研究院发布的2023年品牌忠诚度洞察报告显示，2022年比亚迪的品牌忠诚度飙升至39.32%，领衔中国乘用车品牌忠诚度排行榜”
: [upload=1][/upload]
: ...................
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darkpain (大口喷) 于 (Fri May 17 10:30:25 2024) 提到:
同样价格下，质量宁王要是第一，3yc就是第二。
其他家电池，呵呵。版上每天定时定量来发帖的，
明白人都知道咋回事。
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darkpain (大口喷) 于 (Fri May 17 10:32:28 2024) 提到:
同样价格下，质量宁王要是第一，3yc就是第二。
其他家电池，呵呵。版上每天定时定量来发帖的，
明白人都知道咋回事。
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yuandao888 (yes!) 于 (Fri May 17 10:33:04 2024) 提到:
买吧，支持国货，我已经支持过了。
【 在 findmyhappy 的大作中提到: 】
: 我都想卖了别的车 买一个比亚迪唐L
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flyer81 (恐怖分子) 于 (Fri May 17 10:33:25 2024) 提到:
有啥意外的， 日本车在中国偷工减料，都多少次了
各种阉割版。
这简直就是明抢啊
【 在 smo 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 比亚迪为何不下大力气把电池做好点，他那电池品控谁敢买？
: 发信站: 水木社区 (Fri May 17 10:28:40 2024), 站内
:
: 比丰田都高，很意外
:
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: 【 在 mumumiya 的大作中提到: 】
: : 得看总体统计。
: : “易车研究院发布的2023年品牌忠诚度洞察报告显示，2022年比亚迪的品牌忠诚度飙升至39.32%，领衔中国乘用车品牌忠诚度排行榜”
: : [upload=1][/upload]
: : ...................
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 106.120.217.*]
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yuandao888 (yes!) 于 (Fri May 17 10:34:11 2024) 提到:
我就不说质量问题了，4s店整体就很low。。。。
比亚迪的用户这么多年难道自己经济条件没有改善吗。。
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 我8年前一起买e5的车友里，现在换车高峰，复购比亚迪的真的很少
: 车企服务和质量都这么敷衍，走的又是低价性价比路线，智能化上又不占优势
: 大家六七年后财富增长，自然大部分不会考虑继续买
: ...................
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beanspower (豆能) 于 (Fri May 17 10:34:11 2024) 提到:
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 西湖醋鱼那么难吃，在西湖景点吃依然要排队。。
: 比亚迪是中国营销top5的公司
: 小米、华为、比亚迪，最强营销，这里面华为还有点真东西，另外两家营销占90%。
你还好，不是国产品牌一律都怼，好歹还说“华为还有点真东西”。
有的人是“国产就不配多卖”，如果多卖了那就是营销厉害割韭菜厉害爱国税厉害。 byd和华为就是他们的首要喷的目标。
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yuandao888 (yes!) 于 (Fri May 17 10:35:48 2024) 提到:
复购秦plus跑网约车，没啥不好的
开网约车，秦plus绝对是不错的选择，开2-3年再换一辆。
【 在 mumumiya 的大作中提到: 】
: 得看总体统计。
: “易车研究院发布的2023年品牌忠诚度洞察报告显示，2022年比亚迪的品牌忠诚度飙升至39.32%，领衔中国乘用车品牌忠诚度排行榜”
: [upload=1][/upload]
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smo (沙漠) 于 (Fri May 17 10:36:20 2024) 提到:
我的印象里，丰田口碑很好，丰田也比本田厚道
具体丰田有啥劣迹吗
【 在 flyer81 的大作中提到: 】
: 有啥意外的， 日本车在中国偷工减料，都多少次了
: 各种阉割版。
: 这简直就是明抢啊
: ...................
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yuandao888 (yes!) 于 (Fri May 17 10:37:42 2024) 提到:
有些人只是拿爱国、国产当借口而已
难道蔚来汽车、极氪、奇瑞就不是国产品牌吗，非得是比亚迪？
比亚迪营销最大的成果就是让很多人觉得比亚迪就是唯一国产品牌。
【 在 beanspower 的大作中提到: 】
:
: 你还好，不是国产品牌一律都怼，好歹还说“华为还有点真东西”。
: 有的人是“国产就不配多卖”，如果多卖了那就是营销厉害割韭菜厉害爱国税厉害。 byd和华为就是他们的首要喷的目标。
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flyer81 (恐怖分子) 于 (Fri May 17 10:38:35 2024) 提到:
好个屁，不就是皮薄省油嘛，随便一个车都能把他撞成稀巴烂。
就这，在中国还卖各种阉割版。加价，减配。你懂吧
你去看看丰田10万级别的车，那叫一个渣啊
你再看看国产10万级别的车，多扎实。
对比一下就行了。
【 在 smo 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 比亚迪为何不下大力气把电池做好点，他那电池品控谁敢买？
: 发信站: 水木社区 (Fri May 17 10:36:20 2024), 站内
:
: 我的印象里，丰田口碑很好，丰田也比本田厚道
: 具体丰田有啥劣迹吗
:
:
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: 【 在 flyer81 的大作中提到: 】
: : 有啥意外的， 日本车在中国偷工减料，都多少次了
: : 各种阉割版。
: : 这简直就是明抢啊
: : ...................
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 106.120.217.*]
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flyer81 (恐怖分子) 于 (Fri May 17 10:40:48 2024) 提到:
我支持奇瑞啊，油车里面，奇瑞很牛逼啊
新能源，奇瑞起步晚，现在什么水平我不知道。
奇瑞，吉利，比亚迪，长安。 都比较能打。 不过新能源领域，剩下3个确实起步晚。
只有你觉得比亚迪是唯一国产品牌吧
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 比亚迪为何不下大力气把电池做好点，他那电池品控谁敢买？
: 发信站: 水木社区 (Fri May 17 10:37:42 2024), 站内
:
: 有些人只是拿爱国、国产当借口而已
: 难道蔚来汽车、极氪、奇瑞就不是国产品牌吗，非得是比亚迪？
: 比亚迪营销最大的成果就是让很多人觉得比亚迪就是唯一国产品牌。
: 【 在 beanspower 的大作中提到: 】
: :
: : 你还好，不是国产品牌一律都怼，好歹还说“华为还有点真东西”。
: : 有的人是“国产就不配多卖”，如果多卖了那就是营销厉害割韭菜厉害爱国税厉害。 byd和华为就是他们的首要喷的目标。
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: ※ 来源:·水木社区
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beanspower (豆能) 于 (Fri May 17 10:42:36 2024) 提到:
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 有些人只是拿爱国、国产当借口而已
: 难道蔚来汽车、极氪、奇瑞就不是国产品牌吗，非得是比亚迪？
: 比亚迪营销最大的成果就是让很多人觉得比亚迪就是唯一国产品牌。
蔚来汽车、极氪、奇瑞都是国产品牌，但是你们打不败合资的呀。byd能打败，byd我觉得还好啊，就是这么多年苦熬出来混好了，还是技术为王的，插混也是人家的王牌。这个你不要说“那谁谁现在也有了插混了”，很多时候“谁先弄出来谁就最nb”是很根深蒂固的。
我觉得小米才是营销大王绣花枕头
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yuandao888 (yes!) 于 (Fri May 17 10:43:02 2024) 提到:
新能源整车制造没啥技术含量，都是装配制造
所以什么起步晚都是扯，只要愿意投入钱就可以
要真是起步晚就不行，小米的车难道还不如五菱荣光ev？
【 在 flyer81 的大作中提到: 】
: 我支持奇瑞啊，油车里面，奇瑞很牛逼啊
: 新能源，奇瑞起步晚，现在什么水平我不知道。
:
: ...................
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Armageddon (双子星--闭关修炼) 于 (Fri May 17 10:43:17 2024) 提到:
比亚迪一家比其他所有新势力加起来卖的都多，你还真以为是靠骗来的？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 你知道旅游景点的小吃店模式么
: 就做游客生意即可，不用考虑回头客
: 你认为大家吃了一次不会再吃，实际上，人家根本不缺生意
: ...................
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mumumiya (富小能) 于 (Fri May 17 10:43:23 2024) 提到:
网约车、出租车复购的比例应该比较高。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 复购秦plus跑网约车，没啥不好的
: 开网约车，秦plus绝对是不错的选择，开2-3年再换一辆。
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flyer81 (恐怖分子) 于 (Fri May 17 10:44:50 2024) 提到:
现在 奇瑞，吉利，都起来了，油车领域，打败合资是没问题的。新能源不了解。
蔚来还是算了吧，先挺过不倒闭再说。
现在华为相关的也很猛，在bba那个价位抢市场的，有点意外。
【 在 beanspower 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 比亚迪为何不下大力气把电池做好点，他那电池品控谁敢买？
: 发信站: 水木社区 (Fri May 17 10:42:36 2024), 站内
:
:
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 有些人只是拿爱国、国产当借口而已
: : 难道蔚来汽车、极氪、奇瑞就不是国产品牌吗，非得是比亚迪？
: : 比亚迪营销最大的成果就是让很多人觉得比亚迪就是唯一国产品牌。
:
: 蔚来汽车、极氪、奇瑞都是国产品牌，但是你们打不败合资的呀。byd能打败，byd我觉得还好啊，就是这么多年苦熬出来混好了，还是技术为王的，插混也是人家的王牌。这个你不要说“那谁谁现在也有了插混了”，很多时候“谁先弄出来谁就最nb”是很根深蒂固的。
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: 我觉得小米才是营销大王绣花枕头
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: ※ 来源:·水木社区
http://www.mysmth.net·[FROM: 123.123.251.*]
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flyer81 (恐怖分子) 于 (Fri May 17 10:46:14 2024) 提到:
用嘴吹牛很简单。你去看看蔚来，小鹏都快倒闭了
蔚来一年亏200亿， 小鹏一年亏100亿。
这叫投钱就可以？他们倒是起步早。
小米真没戏，抄个保时捷壳子，这种事用一次可以，再用估计没用了。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 比亚迪为何不下大力气把电池做好点，他那电池品控谁敢买？
: 发信站: 水木社区 (Fri May 17 10:43:02 2024), 站内
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: 新能源整车制造没啥技术含量，都是装配制造
: 所以什么起步晚都是扯，只要愿意投入钱就可以
: 要真是起步晚就不行，小米的车难道还不如五菱荣光ev？
: 【 在 flyer81 的大作中提到: 】
: : 我支持奇瑞啊，油车里面，奇瑞很牛逼啊
: : 新能源，奇瑞起步晚，现在什么水平我不知道。
: :
: : ...................
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: ※ 来源:·水木社区
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yuandao888 (yes!) 于 (Fri May 17 10:47:24 2024) 提到:
比亚迪目前是最鼎盛的时期，先发优势已经快没了
如果比亚迪利用自己的先发优势，把质量、品质、售后服务给搞上去，比亚迪还是有很大希望的
但是这家公司显然不是这个路子，这家公司非常浮躁、功利。
不说别的，就一个秦系列，比亚迪出了多少款？秦ev450、秦pro、秦plus、秦L
为啥出那么多款？因为比亚迪自己都没整明白要搞成啥样，而且越分散，车主越分散，有问题也能控制在一个范围内。
【 在 beanspower 的大作中提到: 】
:
: 蔚来汽车、极氪、奇瑞都是国产品牌，但是你们打不败合资的呀。byd能打败，byd我觉得还好啊，就是这么多年苦熬出来混好了，还是技术为王的，插混也是人家的王牌。这个你不要说“那谁谁现在也有了插混了”，很多时候“谁先弄出来谁就最nb”是很根深蒂固的。
: 我觉得小米才是营销大王绣花枕头
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beanspower (豆能) 于 (Fri May 17 10:47:46 2024) 提到:
【 在 flyer81 的大作中提到: 】
: 现在 奇瑞，吉利，都起来了，油车领域，打败合资是没问题的。新能源不了解。
:
: 蔚来还是算了吧，先挺过不倒闭再说。
: ...................
“油车领域，打败合资是没问题的”，这不是扯嘛。打败合资油车的是国产电动车，不是国产油车。
BBA帕萨特凯美瑞迈腾是被哪个国产油车打败的？
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yuandao888 (yes!) 于 (Fri May 17 10:48:57 2024) 提到:
我都说了，旅游景点模式，不愁没客源，中国人多。
但再过两年，随着车卖得越多，车质量问题越来越多，我不相信比亚迪能一直有能力捂着。。。
【 在 Armageddon 的大作中提到: 】
: 比亚迪一家比其他所有新势力加起来卖的都多，你还真以为是靠骗来的？
:
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: ...................
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flyer81 (恐怖分子) 于 (Fri May 17 10:49:34 2024) 提到:
估计你连汽车的核心是啥都不懂
要产量爆炸，成本才能降低。懂不懂
必须要有爆炸的销量，然后在结合中国各种优势
那就是无敌的
产量销量太低的企业，单车成本高到爆，肯定倒闭啊。
小鹏就是，没有销量，卖一辆，亏一辆的钱，亏死了。连个水花都没有。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 比亚迪为何不下大力气把电池做好点，他那电池品控谁敢买？
: 发信站: 水木社区 (Fri May 17 10:47:24 2024), 站内
:
: 比亚迪目前是最鼎盛的时期，先发优势已经快没了
: 如果比亚迪利用自己的先发优势，把质量、品质、售后服务给搞上去，比亚迪还是有很大希望的
: 但是这家公司显然不是这个路子，这家公司非常浮躁、功利。
: 不说别的，就一个秦系列，比亚迪出了多少款？秦ev450、秦pro、秦plus、秦L
: 为啥出那么多款？因为比亚迪自己都没整明白要搞成啥样，而且越分散，车主越分散，有问题也能控制在一个范围内。
: 【 在 beanspower 的大作中提到: 】
: :
: : 蔚来汽车、极氪、奇瑞都是国产品牌，但是你们打不败合资的呀。byd能打败，byd我觉得还好啊，就是这么多年苦熬出来混好了，还是技术为王的，插混也是人家的王牌。这个你不要说“那谁谁现在也有了插混了”，很多时候“谁先弄出来谁就最nb”是很根深蒂固的。
: : 我觉得小米才是营销大王绣花枕头
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: ※ 来源:·水木社区
http://www.mysmth.net·[FROM: 124.127.200.*]
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yuandao888 (yes!) 于 (Fri May 17 10:51:40 2024) 提到:
比亚迪的低价是因为用料便宜，压根不是因为厚道，更不是因为规模效应。。
华为、比亚迪收割用户不会比国外品牌更良心的
但中国需要自主可控，所以让他们割韭菜可以，只是质量别出问题即可。
【 在 flyer81 的大作中提到: 】
: 估计你连汽车的核心是啥都不懂
: 要产量爆炸，成本才能降低。懂不懂
: 必须要有爆炸的销量，然后在结合中国各种优势
: ...................
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beanspower (豆能) 于 (Fri May 17 10:51:42 2024) 提到:
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 比亚迪目前是最鼎盛的时期，先发优势已经快没了
: 如果比亚迪利用自己的先发优势，把质量、品质、售后服务给搞上去，比亚迪还是有很大希望的
: 但是这家公司显然不是这个路子，这家公司非常浮躁、功利。
: ...................
他的车型怎么规划我不评价，这是大老板和产品经理的事，他们自己研发人员都没资格参与。
我只是说，他现在是国产的代表，能打败合资就是好事。byd一卖的好立马多招了多少员工啊，合资卖的再好也就是多招几个营销人员而已。
就现在这个趋势，即便byd卖的不好了，补上来的大概率也是其他国产，这就挺好的。
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Armageddon (双子星--闭关修炼) 于 (Fri May 17 10:52:22 2024) 提到:
比亚迪的目标应该就是早年福特那搞法，足够便宜，让老百姓都用的起车。
可不要觉得把价钱降下来是个很容易的事情，制造业能做到低成本本身就是个高水平了
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 比亚迪为何不下大力气把电池做好点，他那电池品控谁敢买？
: 发信站: 水木社区 (Fri May 17 10:47:24 2024), 站内
:
: 比亚迪目前是最鼎盛的时期，先发优势已经快没了
: 如果比亚迪利用自己的先发优势，把质量、品质、售后服务给搞上去，比亚迪还是有很大希望的
: 但是这家公司显然不是这个路子，这家公司非常浮躁、功利。
: 不说别的，就一个秦系列，比亚迪出了多少款？秦ev450、秦pro、秦plus、秦L
: 为啥出那么多款？因为比亚迪自己都没整明白要搞成啥样，而且越分散，车主越分散，有问题也能控制在一个范围内。
: 【 在 beanspower 的大作中提到: 】
: :
: : 蔚来汽车、极氪、奇瑞都是国产品牌，但是你们打不败合资的呀。byd能打败，byd我觉得还好啊，就是这么多年苦熬出来混好了，还是技术为王的，插混也是人家的王牌。这个你不要说“那谁谁现在也有了插混了”，很多时候“谁先弄出来谁就最nb”是很根深蒂固的。
: : 我觉得小米才是营销大王绣花枕头
:
: --
:
: ※ 来源:·水木社区
http://www.mysmth.net·[FROM: 124.127.200.*]
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yuandao888 (yes!) 于 (Fri May 17 10:52:25 2024) 提到:
你作为国人，爱国买比亚迪
可比亚迪爱你吗：）
【 在 beanspower 的大作中提到: 】
:
: “油车领域，打败合资是没问题的”，这不是扯嘛。打败合资油车的是国产电动车，不是国产油车。
: BBA帕萨特凯美瑞迈腾是被哪个国产油车打败的？
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flyer81 (恐怖分子) 于 (Fri May 17 10:52:56 2024) 提到:
最能打的是混动
所以别整什么电动车了。
用新能源车这个词汇吧。
奇瑞现在一年出口多少辆你知道吗？ 估计你啥都不知道。
奇瑞，吉利，长安，一年在国内卖多少万辆，你知道吗？ 大部分都是油车
这三个加起来，量还是很大的。
【 在 beanspower 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 比亚迪为何不下大力气把电池做好点，他那电池品控谁敢买？
: 发信站: 水木社区 (Fri May 17 10:47:46 2024), 站内
:
:
: 【 在 flyer81 的大作中提到: 】
: : 现在 奇瑞，吉利，都起来了，油车领域，打败合资是没问题的。新能源不了解。
: :
: : 蔚来还是算了吧，先挺过不倒闭再说。
: : ...................
:
:
: “油车领域，打败合资是没问题的”，这不是扯嘛。打败合资油车的是国产电动车，不是国产油车。
:
: BBA帕萨特凯美瑞迈腾是被哪个国产油车打败的？
: --
:
: ※ 来源:·水木社区
http://www.mysmth.net·[FROM: 123.123.251.*]
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flyer81 (恐怖分子) 于 (Fri May 17 10:53:38 2024) 提到:
人家口碑好的很，你一天发一万个帖子唱衰有啥用？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 比亚迪为何不下大力气把电池做好点，他那电池品控谁敢买？
: 发信站: 水木社区 (Fri May 17 10:48:57 2024), 站内
:
: 我都说了，旅游景点模式，不愁没客源，中国人多。
: 但再过两年，随着车卖得越多，车质量问题越来越多，我不相信比亚迪能一直有能力捂着。。。
: 【 在 Armageddon 的大作中提到: 】
: : 比亚迪一家比其他所有新势力加起来卖的都多，你还真以为是靠骗来的？
: :
: :
: : ...................
:
: --
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: ※ 来源:·水木社区
http://www.mysmth.net·[FROM: 124.127.200.*]
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Armageddon (双子星--闭关修炼) 于 (Fri May 17 10:54:11 2024) 提到:
比亚迪又不是小米，人家卖了这么多年，销量足够高了，出事也不少，但是事故率
应该还是可以的，买车大家也是口口相传的，你真以为这两年买比亚迪的都是没有
找朋友们咨询一下去了4s店就直接买了？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我都说了，旅游景点模式，不愁没客源，中国人多。
: 但再过两年，随着车卖得越多，车质量问题越来越多，我不相信比亚迪能一直有能力捂着。。。
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beanspower (豆能) 于 (Fri May 17 10:54:32 2024) 提到:
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 你作为国人，爱国买比亚迪
: 可比亚迪爱你吗：）
这话说的，你觉得他的车还不错，你掏钱他给你车，你难道你买车的时候还想着“厂家他爱不爱我...”，这不是有病嘛。
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yuandao888 (yes!) 于 (Fri May 17 10:54:47 2024) 提到:
我的车，秦pro ev，车是几万元档次的nvh和用料，5年前落地21w，你觉得足够便宜吗？
各种漏风、风噪、胎噪大的一比，松松垮垮的悬挂。。
【 在 Armageddon 的大作中提到: 】
: 比亚迪的目标应该就是早年福特那搞法，足够便宜，让老百姓都用的起车。
: 可不要觉得把价钱降下来是个很容易的事情，制造业能做到低成本本身就是个高水平了
:
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flyer81 (恐怖分子) 于 (Fri May 17 10:55:08 2024) 提到:
果然是牧羊犬啊。
这种低级黑还是算了吧。 用料便宜，证据呢
你洋爹的用料很好？舔一下我看看。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 比亚迪为何不下大力气把电池做好点，他那电池品控谁敢买？
: 发信站: 水木社区 (Fri May 17 10:51:40 2024), 站内
:
: 比亚迪的低价是因为用料便宜，压根不是因为厚道，更不是因为规模效应。。
: 华为、比亚迪收割用户不会比国外品牌更良心的
: 但中国需要自主可控，所以让他们割韭菜可以，只是质量别出问题即可。
: 【 在 flyer81 的大作中提到: 】
: : 估计你连汽车的核心是啥都不懂
: : 要产量爆炸，成本才能降低。懂不懂
: : 必须要有爆炸的销量，然后在结合中国各种优势
: : ...................
:
: --
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: ※ 来源:·水木社区
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yuandao888 (yes!) 于 (Fri May 17 10:55:16 2024) 提到:
所以被坑了。。我承认。。
【 在 beanspower 的大作中提到: 】
:
: 这话说的，你觉得他的车还不错，你掏钱他给你车，你难道你买车的时候还想着“厂家他爱不爱我...”，这不是有病嘛。
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yuandao888 (yes!) 于 (Fri May 17 10:55:47 2024) 提到:
我再换车，依然选择国产品牌，只是不买比亚迪
不买比亚迪就是牧羊犬？？？？
【 在 flyer81 的大作中提到: 】
: 果然是牧羊犬啊。
: 这种低级黑还是算了吧。 用料便宜，证据呢
: 你洋爹的用料很好？舔一下我看看。
: ...................
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Armageddon (双子星--闭关修炼) 于 (Fri May 17 10:55:55 2024) 提到:
比亚迪把全行业的价格打下来了，带领新能源把油车价格打下来了，这就足够了，还要
比亚迪爱你？免费送你车叫爱你？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 比亚迪为何不下大力气把电池做好点，他那电池品控谁敢买？
: 发信站: 水木社区 (Fri May 17 10:52:25 2024), 站内
:
: 你作为国人，爱国买比亚迪
: 可比亚迪爱你吗：）
: 【 在 beanspower 的大作中提到: 】
: :
: : “油车领域，打败合资是没问题的”，这不是扯嘛。打败合资油车的是国产电动车，不是国产油车。
: : BBA帕萨特凯美瑞迈腾是被哪个国产油车打败的？
:
: --
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: ※ 来源:·水木社区
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yuandao888 (yes!) 于 (Fri May 17 10:56:25 2024) 提到:
我以前也是你这么认为的，直到我买了一辆比亚迪。
【 在 Armageddon 的大作中提到: 】
: 比亚迪又不是小米，人家卖了这么多年，销量足够高了，出事也不少，但是事故率
: 应该还是可以的，买车大家也是口口相传的，你真以为这两年买比亚迪的都是没有
: 找朋友们咨询一下去了4s店就直接买了？
: ...................
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yuandao888 (yes!) 于 (Fri May 17 10:56:53 2024) 提到:
你咋不说王传福发明了电动车呢。。。
【 在 Armageddon 的大作中提到: 】
: 比亚迪把全行业的价格打下来了，带领新能源把油车价格打下来了，这就足够了，还要
: 比亚迪爱你？免费送你车叫爱你？
:
: ...................
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beanspower (豆能) 于 (Fri May 17 10:56:56 2024) 提到:
【 在 flyer81 的大作中提到: 】
: 最能打的是混动
: 所以别整什么电动车了。
: 用新能源车这个词汇吧。
: ...................
靠传统国产几个品牌的路数，卖的再多也是低端竞争，BBA帕萨特凯美瑞迈腾这些利润主力永远美滋滋。
新能源的降维竞争才是他们势颓的唯一原因。
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Armageddon (双子星--闭关修炼) 于 (Fri May 17 10:57:23 2024) 提到:
5年前电池价格高啊，我就问你今年比亚迪秦pro ev价格下来了没有？老看过去有啥意思？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 比亚迪为何不下大力气把电池做好点，他那电池品控谁敢买？
: 发信站: 水木社区 (Fri May 17 10:54:47 2024), 站内
:
: 我的车，秦pro ev，车是几万元档次的nvh和用料，5年前落地21w，你觉得足够便宜吗？
: 各种漏风、风噪、胎噪大的一比，松松垮垮的悬挂。。
: 【 在 Armageddon 的大作中提到: 】
: : 比亚迪的目标应该就是早年福特那搞法，足够便宜，让老百姓都用的起车。
: : 可不要觉得把价钱降下来是个很容易的事情，制造业能做到低成本本身就是个高水平了
: :
:
: --
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: ※ 来源:·水木社区
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flyer81 (恐怖分子) 于 (Fri May 17 10:57:27 2024) 提到:
你洋爹爱你吗？
买国产车，当然心情愉悦。
难道你买你洋爹的车心情更愉悦？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 比亚迪为何不下大力气把电池做好点，他那电池品控谁敢买？
: 发信站: 水木社区 (Fri May 17 10:52:25 2024), 站内
:
: 你作为国人，爱国买比亚迪
: 可比亚迪爱你吗：）
: 【 在 beanspower 的大作中提到: 】
: :
: : “油车领域，打败合资是没问题的”，这不是扯嘛。打败合资油车的是国产电动车，不是国产油车。
: : BBA帕萨特凯美瑞迈腾是被哪个国产油车打败的？
:
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yuandao888 (yes!) 于 (Fri May 17 10:58:01 2024) 提到:
你们产品经理内部培训的时候没有跟你们说过这么规划的原因吗？
我一直很好奇。
【 在 beanspower 的大作中提到: 】
:
: 他的车型怎么规划我不评价，这是大老板和产品经理的事，他们自己研发人员都没资格参与。
: 我只是说，他现在是国产的代表，能打败合资就是好事。byd一卖的好立马多招了多少员工啊，合资卖的再好也就是多招几个营销人员而已。
: ...................
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Armageddon (双子星--闭关修炼) 于 (Fri May 17 10:58:18 2024) 提到:
我是6年前的比亚迪宋EV，我就觉得很好啊，开了11万公里了，感觉好的很
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我以前也是你这么认为的，直到我买了一辆比亚迪。
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beanspower (豆能) 于 (Fri May 17 10:58:45 2024) 提到:
【 在 flyer81 的大作中提到: 】
: 果然是牧羊犬啊。
: 这种低级黑还是算了吧。 用料便宜，证据呢
: 你洋爹的用料很好？舔一下我看看。
: ...................
你这话不客观啊。yuandao888 这个id还好，人家只是觉得byd没有那么好，对其他国产品牌并没有一概诋毁。
和某2个著名日吹和德吹显然不一样。
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Armageddon (双子星--闭关修炼) 于 (Fri May 17 10:59:19 2024) 提到:
事实就是比亚迪今年出了7.98万的秦，把全行业价格都打下来了，你服气不服气没人
在乎
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 比亚迪为何不下大力气把电池做好点，他那电池品控谁敢买？
: 发信站: 水木社区 (Fri May 17 10:56:53 2024), 站内
:
: 你咋不说王传福发明了电动车呢。。。
: 【 在 Armageddon 的大作中提到: 】
: : 比亚迪把全行业的价格打下来了，带领新能源把油车价格打下来了，这就足够了，还要
: : 比亚迪爱你？免费送你车叫爱你？
: :
: : ...................
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: ※ 来源:·水木社区
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yuandao888 (yes!) 于 (Fri May 17 11:00:14 2024) 提到:
你另外一个id被封了5天，感觉你这个id也够呛：）
【 在 flyer81 的大作中提到: 】
: 你洋爹爱你吗？
: 买国产车，当然心情愉悦。
: 难道你买你洋爹的车心情更愉悦？
: ...................
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flyer81 (恐怖分子) 于 (Fri May 17 11:02:14 2024) 提到:
5年前的车跟现在的车有啥关系？
刻舟求剑吗？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 比亚迪为何不下大力气把电池做好点，他那电池品控谁敢买？
: 发信站: 水木社区 (Fri May 17 10:54:47 2024), 站内
:
: 我的车，秦pro ev，车是几万元档次的nvh和用料，5年前落地21w，你觉得足够便宜吗？
: 各种漏风、风噪、胎噪大的一比，松松垮垮的悬挂。。
: 【 在 Armageddon 的大作中提到: 】
: : 比亚迪的目标应该就是早年福特那搞法，足够便宜，让老百姓都用的起车。
: : 可不要觉得把价钱降下来是个很容易的事情，制造业能做到低成本本身就是个高水平了
: :
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: --
:
: ※ 来源:·水木社区
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yuandao888 (yes!) 于 (Fri May 17 11:04:02 2024) 提到:
哥们，你仔细看看配置
7.98万-12万，用的是非独立悬挂，这个用料也就是这个价格了。。
网约车利器。
秦plus独立悬挂的车型都是10万以上。。。
比亚迪不是把价格打下来，而是用低配出了一款低价车型。
【 在 Armageddon 的大作中提到: 】
: 事实就是比亚迪今年出了7.98万的秦，把全行业价格都打下来了，你服气不服气没人
: 在乎
:
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mumumiya (富小能) 于 (Fri May 17 11:04:10 2024) 提到:
车型套娃和改善品质售后不矛盾，我觉得byd有在做品质售后改善，但短时间扩招了那么多人总得做大蛋糕，不然会饿死。
埃安倒显得稳重，但销量腰斩，光稳重有啥用
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 比亚迪目前是最鼎盛的时期，先发优势已经快没了
: 如果比亚迪利用自己的先发优势，把质量、品质、售后服务给搞上去，比亚迪还是有很大希望的
: 但是这家公司显然不是这个路子，这家公司非常浮躁、功利。
: ...................
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dyatpk (伪金工) 于 (Fri May 17 11:04:37 2024) 提到:
“华为、比亚迪收割用户不会比国外品牌更良心的”
原来加价卖车配置比国产低几个档次利润全球第一的丰田，比国产更良心啊。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 比亚迪的低价是因为用料便宜，压根不是因为厚道，更不是因为规模效应。。
: 华为、比亚迪收割用户不会比国外品牌更良心的
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: 但中国需要自主可控，所以让他们割韭菜可以，只是质量别出问题即可。
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flyer81 (恐怖分子) 于 (Fri May 17 11:05:40 2024) 提到:
本来若干年钱新能源车就是大玩具。你自己喜欢去当试验品，怪谁？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 比亚迪为何不下大力气把电池做好点，他那电池品控谁敢买？
: 发信站: 水木社区 (Fri May 17 10:55:47 2024), 站内
:
: 我再换车，依然选择国产品牌，只是不买比亚迪
: 不买比亚迪就是牧羊犬？？？？
: 【 在 flyer81 的大作中提到: 】
: : 果然是牧羊犬啊。
: : 这种低级黑还是算了吧。 用料便宜，证据呢
: : 你洋爹的用料很好？舔一下我看看。
: : ...................
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: --
:
: ※ 来源:·水木社区
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FLYBBS (空手套白狼) 于 (Fri May 17 11:05:59 2024) 提到:
技术不行，做好了，成本太高，没市场。
能做好的话，还有宁德时代什么事。。。
【 在 wormvirus 的大作中提到: 】
: 当然刀片电池良率本身就低也是原因之一。
: 然后电池过程控制又差，技术控制点又没摸清，肯定就不行了。没有经过苹果公司严选的供应商还是差点意思。
☆─────────────────────────────────────☆
FLYBBS (空手套白狼) 于 (Fri May 17 11:06:29 2024) 提到:
背后是技术。
宁德时代就能。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 都是成本控制
: 成本高了没人要
: 成本低了又危险
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
yuandao888 (yes!) 于 (Fri May 17 11:06:36 2024) 提到:
你说的是卡罗拉吗？
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: “华为、比亚迪收割用户不会比国外品牌更良心的”
: 原来加价卖车配置比国产低几个档次利润全球第一的丰田，比国产更良心啊。
:
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
mumumiya (富小能) 于 (Fri May 17 11:07:03 2024) 提到:
哎，车这种大件出了大故障还修不好，换谁都得闹。我也是5年前买的byd，当时准备下手秦pro，媳妇加钱上了唐。目前还行。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我以前也是你这么认为的，直到我买了一辆比亚迪。
☆─────────────────────────────────────☆
oBigeyes (雾里看花) 于 (Fri May 17 11:07:11 2024) 提到:
5年前21W还能买啥车？ 毛豆3差不多30出头?
最早的毛豆3是40+，还要交税，后来送了fsd。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我的车，秦pro ev，车是几万元档次的nvh和用料，5年前落地21w，你觉得足够便宜吗？
: 各种漏风、风噪、胎噪大的一比，松松垮垮的悬挂。。
☆─────────────────────────────────────☆
dyatpk (伪金工) 于 (Fri May 17 11:07:34 2024) 提到:
原来一个车的用料只比单项就好了是吧。
飞度还只配收音机呢
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 哥们，你仔细看看配置
: 7.98万-12万，用的是非独立悬挂，这个用料也就是这个价格了。。
: 网约车利器。
: ...................
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dyatpk (伪金工) 于 (Fri May 17 11:08:07 2024) 提到:
我说丰田
别转移话题
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 你说的是卡罗拉吗？
☆─────────────────────────────────────☆
yuandao888 (yes!) 于 (Fri May 17 11:08:09 2024) 提到:
没有，你知道为啥么，byd招的那帮人，学历不行，整体气质就能看出来
不肯花钱，咋可能有高素质的人。。
我家两辆车，对比特别明显，去比亚迪4s店真是一种山寨风。
【 在 mumumiya 的大作中提到: 】
: 车型套娃和改善品质售后不矛盾，我觉得byd有在做品质售后改善，但短时间扩招了那么多人总得做大蛋糕，不然会饿死。
: 埃安倒显得稳重，但销量腰斩，光稳重有啥用
:
☆─────────────────────────────────────☆
yuandao888 (yes!) 于 (Fri May 17 11:08:45 2024) 提到:
卡罗拉是哪个品牌的？
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 我说丰田
: 别转移话题
☆─────────────────────────────────────☆
flyer81 (恐怖分子) 于 (Fri May 17 11:08:56 2024) 提到:
无所谓啊，本来买卖就是正常的合同
你自己签的合同，现在想怎样？
交完钱，白嫖吗？
合同纠纷类似的多了去了。
发牢骚的我见过，刻意抹黑的，真不多。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 比亚迪为何不下大力气把电池做好点，他那电池品控谁敢买？
: 发信站: 水木社区 (Fri May 17 11:00:14 2024), 站内
:
: 你另外一个id被封了5天，感觉你这个id也够呛：）
: 【 在 flyer81 的大作中提到: 】
: : 你洋爹爱你吗？
: : 买国产车，当然心情愉悦。
: : 难道你买你洋爹的车心情更愉悦？
: : ...................
:
: --
:
: ※ 来源:·水木社区
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☆─────────────────────────────────────☆
dyatpk (伪金工) 于 (Fri May 17 11:09:25 2024) 提到:
我说丰田
你说卡罗拉干嘛？
卡罗拉能代表丰田所有车吗？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 卡罗拉是哪个品牌的？
☆─────────────────────────────────────☆
FLYBBS (空手套白狼) 于 (Fri May 17 11:09:42 2024) 提到:
3yc能排第二，也不至于现在这种口碑。
我感觉应该低于平均水平，第五六吧。
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 同样价格下，质量宁王要是第一，3yc就是第二。
: 其他家电池，呵呵。版上每天定时定量来发帖的，
: 明白人都知道咋回事。
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
yuandao888 (yes!) 于 (Fri May 17 11:09:49 2024) 提到:
你去年保养了没
千万别去保养。。。。
我的车，没保养的都不会被锁电，保养就会被锁电。
【 在 mumumiya 的大作中提到: 】
: 哎，车这种大件出了大故障还修不好，换谁都得闹。我也是5年前买的byd，当时准备下手秦pro，媳妇加钱上了唐。目前还行。
☆─────────────────────────────────────☆
memory166 (考验自己) 于 (Fri May 17 11:10:13 2024) 提到:
跪族真的特别有意思，苹果供应商啥认证啊？
【 在 wormvirus 的大作中提到: 】
: 当然刀片电池良率本身就低也是原因之一。然后电池过程控制又差，技术控制点又没摸清，肯定就不行了。没有经过苹果公司严选的供应 ...
☆─────────────────────────────────────☆
yuandao888 (yes!) 于 (Fri May 17 11:10:45 2024) 提到:
你说的加钱，不就是丰田埃尔法之类的么。。。
这和普通老百姓有关系吗？
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 我说丰田
: 你说卡罗拉干嘛？
: 卡罗拉能代表丰田所有车吗？
☆─────────────────────────────────────☆
flyer81 (恐怖分子) 于 (Fri May 17 11:11:31 2024) 提到:
自己看：
“ 华为、比亚迪收割用户不会比国外品牌更良心的”
买个车，非要上升到针对具体的品牌去黑。
还不明显吗？ 假装是个纠纷，然后一天几百个帖子去黑
我就问你，他也买华为的车了？ 也有纠纷了？
【 在 beanspower 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 比亚迪为何不下大力气把电池做好点，他那电池品控谁敢买？
: 发信站: 水木社区 (Fri May 17 10:58:45 2024), 站内
:
:
: 【 在 flyer81 的大作中提到: 】
: : 果然是牧羊犬啊。
: : 这种低级黑还是算了吧。 用料便宜，证据呢
: : 你洋爹的用料很好？舔一下我看看。
: : ...................
:
:
: 你这话不客观啊。yuandao888 这个id还好，人家只是觉得byd没有那么好，对其他国产品牌并没有一概诋毁。
:
: 和某2个著名日吹和德吹显然不一样。
: --
:
: ※ 来源:·水木社区
http://www.mysmth.net·[FROM: 123.123.251.*]
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yuandao888 (yes!) 于 (Fri May 17 11:12:58 2024) 提到:
中航锂电之类的，品牌挺多的。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 3yc能排第二，也不至于现在这种口碑。
: 我感觉应该低于平均水平，第五六吧。
:
☆─────────────────────────────────────☆
TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Fri May 17 11:13:00 2024) 提到:
我不知道宁德时代能不能
但是又想做的便宜
又想安全稳定靠谱
肯定只有技术才能实现
【 在 FLYBBS (空手套白狼) 的大作中提到: 】
: 背后是技术。
: 宁德时代就能。
:
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
☆─────────────────────────────────────☆
googlestyle (googlestyle) 于 (Fri May 17 11:13:36 2024) 提到:
不是说磷酸铁锂不行，
电控管理不好么，
咋还用等两年
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 这两年的车还没到出问题的时间呢，根本没法评价。
: 再过两年再评价这两年的车才是准确的
: 比亚迪再不堪也不至于车开1-2年就出问题。。
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mumumiya (富小能) 于 (Fri May 17 11:13:48 2024) 提到:
保养了，我的应该是622三元锂电池混动，纯电里程确实没有以前耐用，尤其冬天。不过大部分跑高速用油，也就没管。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 你去年保养了没
: 千万别去保养。。。。
: 我的车，没保养的都不会被锁电，保养就会被锁电。
☆─────────────────────────────────────☆
flyer81 (恐怖分子) 于 (Fri May 17 11:14:36 2024) 提到:
又开始不要脸了，抛开事实，谈造谣？
比亚迪在清华都招了好多
现在名校招的很多。你啥学历？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 比亚迪为何不下大力气把电池做好点，他那电池品控谁敢买？
: 发信站: 水木社区 (Fri May 17 11:08:09 2024), 站内
:
: 没有，你知道为啥么，byd招的那帮人，学历不行，整体气质就能看出来
: 不肯花钱，咋可能有高素质的人。。
: 我家两辆车，对比特别明显，去比亚迪4s店真是一种山寨风。
: 【 在 mumumiya 的大作中提到: 】
: : 车型套娃和改善品质售后不矛盾，我觉得byd有在做品质售后改善，但短时间扩招了那么多人总得做大蛋糕，不然会饿死。
: : 埃安倒显得稳重，但销量腰斩，光稳重有啥用
: :
:
: --
:
: ※ 来源:·水木社区
http://www.mysmth.net·[FROM: 124.127.200.*]
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yuandao888 (yes!) 于 (Fri May 17 11:15:43 2024) 提到:
什么几何a、帝豪也都能买，都不用20w
那时候m3好像还没上市吧。
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 5年前21W还能买啥车？ 毛豆3差不多30出头?
: 最早的毛豆3是40+，还要交税，后来送了fsd。
:
: ...................
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yuandao888 (yes!) 于 (Fri May 17 11:16:40 2024) 提到:
清华的人去比亚迪4s店当服务人员？
比亚迪4s店大部分是加盟的。
【 在 flyer81 的大作中提到: 】
: 又开始不要脸了，抛开事实，谈造谣？
: 比亚迪在清华都招了好多
: 现在名校招的很多。你啥学历？
: ...................
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yuandao888 (yes!) 于 (Fri May 17 11:17:53 2024) 提到:
原来是混动，那没事
如果是纯电，而且你去年下半年还保养了，100%被锁电。
唐ev的话
锁大概20%-30%，精准控制在70%换电池这个标准之上。
【 在 mumumiya 的大作中提到: 】
: 保养了，我的应该是622三元锂电池混动，纯电里程确实没有以前耐用，尤其冬天。不过大部分跑高速用油，也就没管。
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yuandao888 (yes!) 于 (Fri May 17 11:19:08 2024) 提到:
低档不代表不行。。。。
便宜货是因为成本低。
电池的问题，没有2-3年是不会显出来的，你们也太看不起比亚迪了。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 不是说磷酸铁锂不行，
: 电控管理不好么，
: 咋还用等两年
☆─────────────────────────────────────☆
flyer81 (恐怖分子) 于 (Fri May 17 11:19:49 2024) 提到:
除了造谣，你还有啥本事？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 比亚迪为何不下大力气把电池做好点，他那电池品控谁敢买？
: 发信站: 水木社区 (Fri May 17 11:19:08 2024), 站内
:
: 低档不代表不行。。。。
: 便宜货是因为成本低。
: 电池的问题，没有2-3年是不会显出来的，你们也太看不起比亚迪了。
: 【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: : 不是说磷酸铁锂不行，
: : 电控管理不好么，
: : 咋还用等两年
:
: --
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: ※ 来源:·水木社区
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yuandao888 (yes!) 于 (Fri May 17 11:21:47 2024) 提到:
我们消费者接触比亚迪的工程师吗？
我们消费者接触的就是比亚迪4s店的人
而且我可以分享一下，一般来讲，用户是永远联系不到比亚迪原厂技术人员的，用户能联系的就是比亚迪的客服（搞不好也是外包的），这样比亚迪可以把所有责任都推到4s店。
也就是投诉没意义，投诉永远循环到4s店，然后耗到你没精力继续搞为止。
【 在 flyer81 的大作中提到: 】
: 造谣狗，继续吗？
: 2022年和2023年的比亚迪校招博士，在全中国收了不知道多少个相关专业的博士，应届生50万左右的年薪offer开到手软。并且，比亚迪招收员工的手笔非常大，几万人几万人的招收，并且几乎是来者不拒，真的成为了国内罕见的理工科人才的就业摇篮。
:
: ...................
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yuandao888 (yes!) 于 (Fri May 17 11:22:14 2024) 提到:
我自己的车就是这么回事，我需要造谣啥？
客观描述事实。
【 在 flyer81 的大作中提到: 】
: 除了造谣，你还有啥本事？
:
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flyer81 (恐怖分子) 于 (Fri May 17 11:25:51 2024) 提到:
消费者 ，造谣的没几个
造谣有理？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 比亚迪为何不下大力气把电池做好点，他那电池品控谁敢买？
: 发信站: 水木社区 (Fri May 17 11:21:47 2024), 站内
:
: 我们消费者接触比亚迪的工程师吗？
: 我们消费者接触的就是比亚迪4s店的人
:
: 而且我可以分享一下，一般来讲，用户是永远联系不到比亚迪原厂技术人员的，用户能联系的就是比亚迪的客服（搞不好也是外包的），这样比亚迪可以把所有责任都推到4s店。
:
: 也就是投诉没意义，投诉永远循环到4s店，然后耗到你没精力继续搞为止。
: 【 在 flyer81 的大作中提到: 】
: : 造谣狗，继续吗？
: : 2022年和2023年的比亚迪校招博士，在全中国收了不知道多少个相关专业的博士，应届生50万左右的年薪offer开到手软。并且，比亚迪招收员工的手笔非常大，几万人几万人的招收，并且几乎是来者不拒，真的成为了国内罕见的理工科人才的就业摇篮。
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flyer81 (恐怖分子) 于 (Fri May 17 11:26:50 2024) 提到:
造谣的还是算了吧，至于你买了啥，跟你造谣的内容一样
没有可信度。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 比亚迪为何不下大力气把电池做好点，他那电池品控谁敢买？
: 发信站: 水木社区 (Fri May 17 11:22:14 2024), 站内
:
: 我自己的车就是这么回事，我需要造谣啥？
: 客观描述事实。
: 【 在 flyer81 的大作中提到: 】
: : 除了造谣，你还有啥本事？
: :
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yuandao888 (yes!) 于 (Fri May 17 11:28:04 2024) 提到:
你就别给比亚迪丢人了。
【 在 flyer81 的大作中提到: 】
: 造谣的还是算了吧，至于你买了啥，跟你造谣的内容一样
: 没有可信度。
:
: ...................
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flyer81 (恐怖分子) 于 (Fri May 17 11:30:01 2024) 提到:
也不知道谁丢人啊
电动车不成熟的时期，买了 大玩具回来，玩了几年，要厂家给你退货吗？
说实在的，我这不知道你为啥会这样， 你在等 厂家 ：“爱你” 给你退货吧？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 比亚迪为何不下大力气把电池做好点，他那电池品控谁敢买？
: 发信站: 水木社区 (Fri May 17 11:28:04 2024), 站内
:
: 你就别给比亚迪丢人了。
: 【 在 flyer81 的大作中提到: 】
: : 造谣的还是算了吧，至于你买了啥，跟你造谣的内容一样
: : 没有可信度。
: :
: : ...................
:
: --
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: ※ 来源:·水木社区
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yuandao888 (yes!) 于 (Fri May 17 11:31:49 2024) 提到:
我买的是一辆车，不是玩具，发票写得清清楚楚。。。
另外，汉ev也开始锁电了，也是玩具？
【 在 flyer81 的大作中提到: 】
: 也不知道谁丢人啊
: 电动车不成熟的时期，买了 大玩具回来，玩了几年，要厂家给你退货吗？
: 说实在的，我这不知道你为啥会这样， 你在等 厂家 ：“爱你” 给你退货吧？
: ...................
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googlestyle (googlestyle) 于 (Fri May 17 11:39:40 2024) 提到:
是你们黑子意见不统一，
有黑电控不行，趴窝
你这黑低档
比亚迪的低档电池车你也买不起啊
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 低档不代表不行。。。。
: 便宜货是因为成本低。
: 电池的问题，没有2-3年是不会显出来的，你们也太看不起比亚迪了。
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flyer81 (恐怖分子) 于 (Fri May 17 11:45:00 2024) 提到:
特斯拉也锁电。大众也锁电，然后呢。
你专门黑汉ev对吧
其实道理很简单，抹黑是不需要理由，造谣也不需要。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 比亚迪为何不下大力气把电池做好点，他那电池品控谁敢买？
: 发信站: 水木社区 (Fri May 17 11:31:49 2024), 站内
:
: 我买的是一辆车，不是玩具，发票写得清清楚楚。。。
: 另外，汉ev也开始锁电了，也是玩具？
: 【 在 flyer81 的大作中提到: 】
: : 也不知道谁丢人啊
: : 电动车不成熟的时期，买了 大玩具回来，玩了几年，要厂家给你退货吗？
: : 说实在的，我这不知道你为啥会这样， 你在等 厂家 ：“爱你” 给你退货吧？
: : ...................
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: ※ 来源:·水木社区
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yuandao888 (yes!) 于 (Fri May 17 11:57:11 2024) 提到:
秦pro ev
宋pro ev
唐ev
汉ev
都锁电
【 在 flyer81 的大作中提到: 】
: 特斯拉也锁电。大众也锁电，然后呢。
: 你专门黑汉ev对吧
: 其实道理很简单，抹黑是不需要理由，造谣也不需要。
: ...................
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Fri May 17 12:04:37 2024) 提到:
特斯拉可没有锁电
特斯拉最近还在北美开展了解锁电活动
即将原有电电池冗余量释放出来给用户使用
但是需要缴纳费用
【 在 flyer81 (恐怖分子) 的大作中提到: 】
: 特斯拉也锁电。大众也锁电，然后呢。
:
: 你专门黑汉ev对吧
:
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cperson (王阳明的致良知是真理，要真诚，不能说谎) 于 (Fri May 17 12:07:12 2024) 提到:
狗屁异族畜牲的苹果不敢造电车。比亚迪华为是伟大的民族企业，是我们民族的骄傲，只要能对付异族畜牲就好。电车解决了北京雾霾，帮我们实现了弯道超车日本畜牲禽兽民族，功德无量，油车污染环境才没技术，日本畜牲说电车没技术就是要搞臭电车
【 在 wormvirus 的大作中提到: 】
: 当然刀片电池良率本身就低也是原因之一。然后电池过程控制又差，技术控制点又没摸清，肯定就不行了。没有经过苹果公司严选的供应 ...
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ZhangJiang (张江男) 于 (Fri May 17 12:14:54 2024) 提到:
基本不会考虑复购。
其实大家总觉得现在比以前好，以前的没有参考性，感觉这个思路也不对。
任何一个公司任何时代的产品都应该有对应那个时代的体验要求
现在比以前好，并不代表对应现在横比没问题。公司经营思路和文化决定的。
还是比较糙快猛，不注重细节和服务。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你的意思是，比亚迪的老用户换车的时候，都没继续买比亚迪的车？
: --
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Schweini (啦啦啦) 于 (Fri May 17 12:18:56 2024) 提到:
是不是被这张图片吓得脑子坏掉了
【 在 wormvirus 的大作中提到: 】
: 当然刀片电池良率本身就低也是原因之一。
: 然后电池过程控制又差，技术控制点又没摸清，肯定就不行了。没有经过苹果公司严选的供应商还是差点意思。
: --
发自「今日水木 on MNA-AL00」
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Armageddon (双子星--闭关修炼) 于 (Fri May 17 12:26:05 2024) 提到:
国产新能车没有做大做强之前，国外车企就是随意收割，想加价多少都可以，不让
就排队个半年一年，完全没有诚意。国产新能源起来以后，这两年中高低端海外合资的
油车都在大降价。国外企业的套路从来都是国产没有可比的就随意定高价收割，一旦
国产有还行的，立马降价促销，不光是汽车，好多产品都是如此
【 在 flyer81 的大作中提到: 】
: 自己看：
: “ 华为、比亚迪收割用户不会比国外品牌更良心的”
: 买个车，非要上升到针对具体的品牌去黑。
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
Armageddon (双子星--闭关修炼) 于 (Fri May 17 12:27:16 2024) 提到:
我也是比亚迪车主，你说的这问题我没遇到过
当然我的宋刚好是三元锂电的那一批，可能确实没有缩电的问题
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我自己的车就是这么回事，我需要造谣啥？
: 客观描述事实。
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chelseaLL (chelseaLL) 于 (Fri May 17 12:29:33 2024) 提到:
中低端的车，有限成本要用在刀刃上。
车无完车，你不能什么都要，还不给钱
【 在 wormvirus (迷途小书童) 的大作中提到: 】
: 当然刀片电池良率本身就低也是原因之一。
: 然后电池过程控制又差，技术控制点又没摸清，肯定就不行了。没有经过苹果公司严选的供应商还是差点意思。
: --
:
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flyer81 (恐怖分子) 于 (Fri May 17 12:30:29 2024) 提到:
这个记得最清楚，以前动辄加价几万，还要等半年提车。
国内车企相比，已经算很良心了。
其实喷国内车企的，估计也就是这些合资圈养的
或者就是美帝直接圈养的。
【 在 Armageddon 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 比亚迪为何不下大力气把电池做好点，他那电池品控谁敢买？
: 发信站: 水木社区 (Fri May 17 12:26:05 2024), 站内
:
:
: 国产新能车没有做大做强之前，国外车企就是随意收割，想加价多少都可以，不让
:
: 就排队个半年一年，完全没有诚意。国产新能源起来以后，这两年中高低端海外合资的
:
: 油车都在大降价。国外企业的套路从来都是国产没有可比的就随意定高价收割，一旦
:
: 国产有还行的，立马降价促销，不光是汽车，好多产品都是如此
:
:
:
: 【 在 flyer81 的大作中提到: 】
: : 自己看：
: : “ 华为、比亚迪收割用户不会比国外品牌更良心的”
: : 买个车，非要上升到针对具体的品牌去黑。
: : ...................
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: --
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 124.16.29.*]
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metall (猫) 于 (Fri May 17 12:35:43 2024) 提到:
不同同意更多了。
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 我8年前一起买e5的车友里，现在换车高峰，复购比亚迪的真的很少
: 车企服务和质量都这么敷衍，走的又是低价性价比路线，智能化上又不占优势
: 大家六七年后财富增长，自然大部分不会考虑继续买
: ...................
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huankuib (~-~) 于 (Fri May 17 12:36:25 2024) 提到:
再低的故障率，乘以每个月几十万，每年几百万的数量，都会显得格外突出。
再说了，电池故障了给更换，车主损失什么了吗？既然比亚迪给更换但又不影响它的盈利，说明出故障的电池并没有多到你想象的地步
【 在 wormvirus 的大作中提到: 】
: 当然刀片电池良率本身就低也是原因之一。然后电池过程控制又差，技术控制点又没摸清，肯定就不行了。没有经过苹果公司严选的供应 ...
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liuxiaoran (liuxiaoran) 于 (Fri May 17 12:39:09 2024) 提到:
你说呀，你就噼里啪啦乱扯蛋，专业的都说不清楚或者没数据没判断
你一个啥不懂的天天纵论天下，一秒就做了全世界都做不了的复杂结论，
一个幼儿园小朋友觉得某某故事会全世界写最好
一保安大叔觉得全世界风云都在他的掌握之中，各国政治都是撒货
你就是这种保安大叔，没人无数人忙活了一辈子不如你一大字不认识一个一家话。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我就不说质量问题了，4s店整体就很low。。。。
: 比亚迪的用户这么多年难道自己经济条件没有改善吗。。
☆─────────────────────────────────────☆
tescoo (tescoo) 于 (Fri May 17 12:39:21 2024) 提到:
难不成宁德的更好
【 在 wormvirus 的大作中提到: 】
: 当然刀片电池良率本身就低也是原因之一。
: 然后电池过程控制又差，技术控制点又没摸清，肯定就不行了。没有经过苹果公司严选的供应商还是差点意思。
☆─────────────────────────────────────☆
liuxiaoran (liuxiaoran) 于 (Fri May 17 12:40:49 2024) 提到:
国内哪个公司很擅长细节？一本正经的扯蛋
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 基本不会考虑复购。
: 其实大家总觉得现在比以前好，以前的没有参考性，感觉这个思路也不对。
: 任何一个公司任何时代的产品都应该有对应那个时代的体验要求
: ...................
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cooldong (虫虫) 于 (Fri May 17 12:45:54 2024) 提到:
讲的太好了，今年刚买的降价后的宋pro图个便宜。
开了几个月，就没有以后再买的想法了，按理说也搞了这么多年了，底盘还是晃悠悠的。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 你知道旅游景点的小吃店模式么
: 就做游客生意即可，不用考虑回头客
: 你认为大家吃了一次不会再吃，实际上，人家根本不缺生意
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
FLYBBS (空手套白狼) 于 (Fri May 17 12:46:55 2024) 提到:
没看到版上换电池那么费劲？
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 再低的故障率，乘以每个月几十万，每年几百万的数量，都会显得格外突出。
: 再说了，电池故障了给更换，车主损失什么了吗？既然比亚迪给更换但又不影响它的盈利，说明出故障的电池并没有多到你想象的地步
☆─────────────────────────────────────☆
yuandao888 (yes!) 于 (Fri May 17 12:49:50 2024) 提到:
你是混动还是纯电？去保养了没
【 在 Armageddon 的大作中提到: 】
: 我也是比亚迪车主，你说的这问题我没遇到过
: 当然我的宋刚好是三元锂电的那一批，可能确实没有缩电的问题
:
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yuandao888 (yes!) 于 (Fri May 17 12:52:51 2024) 提到:
不叫故障，是比亚迪故意锁电，因为电池质量不行，有自燃风险，怕自燃太多所以一刀切锁电，而且精准控制在换电池的比例。
这都不是啥秘密，自己去咸鱼买个bms控制器，找个修车厂换上，电量立马恢复。。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 再低的故障率，乘以每个月几十万，每年几百万的数量，都会显得格外突出。
: 再说了，电池故障了给更换，车主损失什么了吗？既然比亚迪给更换但又不影响它的盈利，说明出故障的电池并没有多到你想象的地步
:
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
proteldxp (持续发力) 于 (Fri May 17 12:53:13 2024) 提到:
这是带任务搞节奏呢，还是骂购买量最大的车主？
感觉写的段子不行
【 在 wormvirus 的大作中提到: 】
: 当然刀片电池良率本身就低也是原因之一。
: 然后电池过程控制又差，技术控制点又没摸清，肯定就不行了。没有经过苹果公司严选的供应商还是差点意思。
☆─────────────────────────────────────☆
chelseaLL (chelseaLL) 于 (Fri May 17 12:56:27 2024) 提到:
你不试驾就买车啊
【 在 cooldong (虫虫) 的大作中提到: 】
: 讲的太好了，今年刚买的降价后的宋pro图个便宜。
: 开了几个月，就没有以后再买的想法了，按理说也搞了这么多年了，底盘还是晃悠悠的。
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 你知道旅游景点的小吃店模式么
☆─────────────────────────────────────☆
yuandao888 (yes!) 于 (Fri May 17 12:58:11 2024) 提到:
说实在的，我都不知道一些id为byd维护的目的是啥
我自己是个比亚迪车主，我都认为byd很垃圾，但一些人生怕别人说半点byd不好
特别诡异
说实在的， 有些人，压根不像车主，更像拿钱办事洗涤的，当然也许是买了byd的股票。
【 在 proteldxp 的大作中提到: 】
: 这是带任务搞节奏呢，还是骂购买量最大的车主？
: 感觉写的段子不行
☆─────────────────────────────────────☆
dyatpk (伪金工) 于 (Fri May 17 13:01:24 2024) 提到:
“ 丰田卡罗拉、在华是首款车型创下加价提车的神话的的车型，那么同为丰田品牌旗下的SUV～丰田RAV4荣放、不知道大家如何看待这台车型。丰田RAV4荣放、在华有着较久的根基，以17.98-26.98万元的售价在紧凑型SUV领域占前线席位”
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 你说的加钱，不就是丰田埃尔法之类的么。。。
: 这和普通老百姓有关系吗？
☆─────────────────────────────────────☆
huankuib (~-~) 于 (Fri May 17 13:03:37 2024) 提到:
没达到更换的标准呗，我同事开的好好的，4s店后台测说有电芯异常，叫过去换
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 没看到版上换电池那么费劲？
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 再低的故障率，乘以每个月几十万，每年几百...
☆─────────────────────────────────────☆
Eldo (秋景) 于 (Fri May 17 13:03:55 2024) 提到:
总有人说国产起来了收割不比合资国外品牌手软。这个还真没有，国产的做到之前国外那么领先的时候，溢价还是比当年国外的溢价低的。至于用溢价收割，正常的商业行为，其实无可厚非。认为国产就不应该有溢价是不对的。人家是做企业，不是做慈善，没必要道德绑架
【 在 flyer81 的大作中提到: 】
: 这个记得最清楚，以前动辄加价几万，还要等半年提车。
:
: 国内车企相比，已经算很良心了。
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
huankuib (~-~) 于 (Fri May 17 13:05:13 2024) 提到:
我周边很多开比亚迪的没听说有锁电，回头打听打听
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 不叫故障，是比亚迪故意锁电，因为电池质量不行，有自燃风险，怕自燃太多所以一刀切锁电，而且精准控制在换电池的比例。
这都...
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Fri May 17 13:07:44 2024) 提到:
有吗？
byd换电池也要符合他家的所谓衰减规则吧
不能用户想换就换吧
【 在 FLYBBS (空手套白狼) 的大作中提到: 】
: 没看到版上换电池那么费劲？
:
: 【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: : 再低的故障率，乘以每个月几十万，每年几百万的数量，都会显得格外突出。
☆─────────────────────────────────────☆
dyatpk (伪金工) 于 (Fri May 17 13:09:53 2024) 提到:
说比亚迪用料不行，我问了一句飞度只给收音机他就不支声了
我连丰田主流车都是大塑料内饰都没提呢，光比一个底盘就是用料的全部了？
发信人: dyatpk (伪金工), 信区: GreenAuto
标 题: Re: 比亚迪为何不下大力气把电池做好点，他那电池品控谁敢买？
发信站: 水木社区 (Fri May 17 11:07:34 2024), 站内
原来一个车的用料只比单项就好了是吧。
飞度还只配收音机呢
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 哥们，你仔细看看配置
: 7.98万-12万，用的是非独立悬挂，这个用料也就是这个价格了。。
: 网约车利器。
【 在 flyer81 的大作中提到: 】
: 哈哈！
: 漂亮！
: 干死丰田，也就干死了这些倭奴。
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
dyatpk (伪金工) 于 (Fri May 17 13:11:18 2024) 提到:
中国人自己把自己利润都卷没了，哪来的溢价
中国占优的手机、电视、电脑、家电，有几个有国外那么高的品牌溢价的
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 总有人说国产起来了收割不比合资国外品牌手软。这个还真没有，国产的做到之前国外那么领先的时候，溢价还是比当年国外的溢价低的。至于用溢价收割，正常的商业行为，其实无可厚非。认为国产就不应该有溢价是不对的。人家是做企业，不是做慈善，没必要道德绑架
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Eldo (秋景) 于 (Fri May 17 13:13:08 2024) 提到:
现阶段的新能源车，有蔚来，小鹏，威马等，不是很好的表率，一直在亏损。
手机电脑现在是进入了比较平稳状态了。
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 中国人自己把自己利润都卷没了，哪来的溢价
: 中国占优的手机、电视、电脑、家电，有几个有国外那么高的品牌溢价的
:
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CanonFans (00:00:01) 于 (Fri May 17 13:14:04 2024) 提到:
别说比亚迪了，就算BBA回购的比例都不多
天天吃一个菜，有机会换换口味了还会继续再吃一个菜吗？
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你的意思是，比亚迪的老用户换车的时候，都没继续买比亚迪的车？
:
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xianrena (一剑西来，天外飞仙) 于 (Fri May 17 13:17:07 2024) 提到:
房子利润高啊，也没见你满意？
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 中国人自己把自己利润都卷没了，哪来的溢价
: 中国占优的手机、电视、电脑、家电，有几个有国外那么高的品牌溢价的
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flyer81 (恐怖分子) 于 (Fri May 17 13:21:17 2024) 提到:
房子利润高，你羡慕吗？你去搞房地产开发，试试，看利润高不高呗！
谁给你说的房子利润高？
问问恒大喽，高不高，看看万科股价现在啥样，高吗？
有本事先把房子卖掉，再说利润行吗？
【 在 xianrena 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 比亚迪为何不下大力气把电池做好点，他那电池品控谁敢买？
: 发信站: 水木社区 (Fri May 17 13:17:07 2024), 站内
:
: 房子利润高啊，也没见你满意？
:
: 【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: : 中国人自己把自己利润都卷没了，哪来的溢价
: : 中国占优的手机、电视、电脑、家电，有几个有国外那么高的品牌溢价的
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 218.79.46.*]
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Resiw (新的周期，新的开始~) 于 (Fri May 17 13:24:53 2024) 提到:
b的电池确实和Catl的没法比。。
【 在 wormvirus 的大作中提到: 】
: 当然刀片电池良率本身就低也是原因之一。
: 然后电池过程控制又差，技术控制点又没摸清，肯定就不行了。没有经过苹果公司严选的供应商还是差点意思。
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xianrena (一剑西来，天外飞仙) 于 (Fri May 17 13:25:14 2024) 提到:
那么，你到底希望房子利润高不高呢？
兜来兜去你的观点是啥，厂家就应该高利润收割消费者？
【 在 flyer81 的大作中提到: 】
: 房子利润高，你羡慕吗？你去搞房地产开发，试试，看利润高不高呗！
: 谁给你说的房子利润高？
: 问问恒大喽，高不高，看看万科股价现在啥样，高吗？
: ...................
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FLYBBS (空手套白狼) 于 (Fri May 17 13:28:58 2024) 提到:
为啥只有byd的费劲？别的品牌不上来抱怨？
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 没达到更换的标准呗，我同事开的好好的，4s店后台测说有电芯异常，叫过去换
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FLYBBS (空手套白狼) 于 (Fri May 17 13:32:08 2024) 提到:
这就是企业良心了，
别的品牌都是衰减80%在保修期内就换。
只有byd坚持保修期内，70%的国家蓄电池寿命强制标准。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 有吗？
: byd换电池也要符合他家的所谓衰减规则吧
: 不能用户想换就换吧
: ...................
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Fri May 17 13:34:16 2024) 提到:
啥？
byd要到70%才能更换？
虽然符合国家标准
但是和我插混威兰达的电池更换标准差的有点远
【 在 FLYBBS (空手套白狼) 的大作中提到: 】
: 这就是企业良心了，
: 别的品牌都是衰减80%在保修期内就换。
: 只有byd坚持保修期内，70%的国家蓄电池寿命强制标准。
:
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FLYBBS (空手套白狼) 于 (Fri May 17 13:34:52 2024) 提到:
比亚迪想做到80%就得破产倒闭。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 啥？
: byd要到70%才能更换？
: 虽然符合国家标准
: ...................
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dyatpk (伪金工) 于 (Fri May 17 13:35:47 2024) 提到:
你这是啥逻辑
我什么时候对高溢价满意了？
【 在 xianrena 的大作中提到: 】
: 房子利润高啊，也没见你满意？
:
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flyer81 (恐怖分子) 于 (Fri May 17 13:38:43 2024) 提到:
又开始抛开事实不谈了？
人家卖多少钱，需要问你？
如果高利润是收割？那你去骂 苹果，特斯拉，丰田去。
【 在 xianrena 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 比亚迪为何不下大力气把电池做好点，他那电池品控谁敢买？
: 发信站: 水木社区 (Fri May 17 13:25:14 2024), 站内
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: 那么，你到底希望房子利润高不高呢？
: 兜来兜去你的观点是啥，厂家就应该高利润收割消费者？
: 【 在 flyer81 的大作中提到: 】
: : 房子利润高，你羡慕吗？你去搞房地产开发，试试，看利润高不高呗！
: : 谁给你说的房子利润高？
: : 问问恒大喽，高不高，看看万科股价现在啥样，高吗？
: : ...................
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 218.79.46.*]
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