☆─────────────────────────────────────☆
milansmith (铁匠) 于 (Fri May 17 09:55:38 2024) 提到:
客观的说,在所有造车新势力中理想的车是卖得的最好,甚至它的车型均价都算豪车之列。也盈利了,手握百亿现金。成立以来所推出的车型成功率很高,应该说是比较稳健的
这次五一前后传出的大幅度裁员,去年批量违约应届生。在稳健和盈利的大背景下频频出现裁员的消息,对汽车这种传统行业来说,不会影响公司形象吗?
财务数据稍有波动就裁员,不像是传统车企的打法,拭目以待将来吧
有 3 位用户评价了这篇文章:
[+1] aishuishou: 顺便清洗华子帮员工吧
[ ] AZTU: 没准是华子帮清洗老员工呢
[ ] billowliu: 华子帮什么意思
☆─────────────────────────────────────☆
JetLan (耐心等待) 于 (Fri May 17 10:00:06 2024) 提到:
以后谁还干去li家呢?
【 在 milansmith 的大作中提到: 】
: 客观的说,在所有造车新势力中理想的车是卖得的最好,甚至它的车型均价都算豪车之列。也盈利了,手握百亿现金。成立以来所推出的车型成功率很高,应该说是比较稳健的
: 这次五一前后传出的大幅度裁员,去年批量违约应届生。在稳健和盈利的大背景下频频出现裁员的消息,对汽车这种传统行业来说,不会影响公司形象吗?
: 财务数据稍有波动就裁员,不像是传统车企的打法,拭目以待将来吧
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
wuxian001 (kuaile) 于 (Fri May 17 10:03:38 2024) 提到:
理想这次裁员是对的
因为MEGA失败,对它前景影响很大
外人很难理解
【 在 milansmith 的大作中提到: 】
: 客观的说,在所有造车新势力中理想的车是卖得的最好,甚至它的车型均价都算豪车之列。也盈利了,手握百亿现金。成立以来所推出的车型成功率很高,应该说是比较稳健的
: 这次五一前后传出的大幅度裁员,去年批量违约应届生。在稳健和盈利的大背景下频频出现裁员的消息,对汽车这种传统行业来说,不会影响公司形象吗?
: 财务数据稍有波动就裁员,不像是传统车企的打法,拭目以待将来吧
☆─────────────────────────────────────☆
milansmith (铁匠) 于 (Fri May 17 10:06:41 2024) 提到:
车是高可靠性的产品
人们对车企的印象也应该是可靠的、稳健的
理想的ONE开始,L系列所有车型都卖得的很好,以至于很多同行都惊呼理想车型的成功率
因mega一款车型不好,就有拿出裁员大刀
给求职者的印象是,这家公司经常裁员不稳定
给消费者的印象又是什么呢
【 在 wuxian001 的大作中提到: 】
: 理想这次裁员是对的
: 因为MEGA失败,对它前景影响很大
: 外人很难理解
☆─────────────────────────────────────☆
bhfwg (bhfwg) 于 (Fri May 17 10:13:11 2024) 提到:
棺材的标签,杀伤力堪比bi yang de标签。。。品牌形象杀伤力巨大
【 在 milansmith 的大作中提到: 】
: 车是高可靠性的产品
: 人们对车企的印象也应该是可靠的、稳健的
: 理想的ONE开始,L系列所有车型都卖得的很好,以至于很多同行都惊呼理想车型的成功率
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
senyu2 (森罗) 于 (Fri May 17 10:25:40 2024) 提到:
造型确实绝绝子,正脸也很有杀伤力
【 在 bhfwg 的大作中提到: 】
: 棺材的标签,杀伤力堪比bi yang de标签 ...
☆─────────────────────────────────────☆
mumumiya (富小能) 于 (Fri May 17 10:32:36 2024) 提到:
听说给的待遇挺好,去年给毕业生能到60w。高薪总能吸引到人才,不是每个员工都看中稳定,尤其年轻人。
而且理想护城河小,可能预期到未来几年会受到同行激烈竞争,长痛不如短痛?
【 在 milansmith 的大作中提到: 】
: 客观的说,在所有造车新势力中理想的车是卖得的最好,甚至它的车型均价都算豪车之列。也盈利了,手握百亿现金。成立以来所推出的车型成功率很高,应该说是比较稳健的
: 这次五一前后传出的大幅度裁员,去年批量违约应届生。在稳健和盈利的大背景下频频出现裁员的消息,对汽车这种传统行业来说,不会影响公司形象吗?
: 财务数据稍有波动就裁员,不像是传统车企的打法,拭目以待将来吧
☆─────────────────────────────────────☆
JessePinkman (JessePinkman) 于 (Fri May 17 10:38:21 2024) 提到:
光明汽车这浓眉大眼的也裁员了?
【 在 milansmith 的大作中提到: 】
: 客观的说,在所有造车新势力中理想的车是卖得的最好,甚至它的车型均价都算豪车之列。也盈利了,手握百亿现金。成立以来所推出的车型成功率很高,应该说是比较稳健的
: 这次五一前后传出的大幅度裁员,去年批量违约应...
- 来自 水木说
☆─────────────────────────────────────☆
milansmith (铁匠) 于 (Fri May 17 10:47:20 2024) 提到:
对的,完全是快消和互联网企业的打法
车是耐用品、高可靠性、高安全性产品,对工程师的经验要求很高,即使在互联网+的背景下,也应该有基本的、稳定的工程师团队支撑业务
【 在 mumumiya 的大作中提到: 】
: 听说给的待遇挺好,去年给毕业生能到60w。高薪总能吸引到人才,不是每个员工都看中稳定,尤其年轻人。
: 而且理想护城河小,可能预期到未来几年会受到同行激烈竞争,长痛不如短痛?
☆─────────────────────────────────────☆
pigflying (飞猪) 于 (Fri May 17 11:05:59 2024) 提到:
特斯拉不是刚大裁员吗?纷纷宣称赔偿拿得到位爽歪歪啊。
【 在 milansmith 的大作中提到: 】
: 客观的说,在所有造车新势力中理想的车是卖得的最好,甚至它的车型均价都算豪车之列。也盈利了,手握百亿现金。成立以来所推出的车型成功率很高,应该说是比较稳健的
: 这次五一前后传出的大幅度裁员,去年批量违约应届生。在稳健和盈利的大背景下频频出现裁员的消息,对汽车这种传统行业来说,不会影响公司形象吗?
: 财务数据稍有波动就裁员,不像是传统车企的打法,拭目以待将来吧
☆─────────────────────────────────────☆
oBigeyes (雾里看花) 于 (Fri May 17 11:08:44 2024) 提到:
你问被裁的应届毕业生了吗
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 特斯拉不是刚大裁员吗?纷纷宣称赔偿拿得到位爽歪歪啊。
☆─────────────────────────────────────☆
iGeek (iGeek) 于 (Fri May 17 11:17:32 2024) 提到:
裁员跟产品的可靠性没什么关系
【 在 milansmith 的大作中提到: 】
: 客观的说,在所有造车新势力中理想的车是卖得的最好,甚至它的车型均价都算豪车之列。也盈利了,手握百亿现金。成立以来所推出的 ...
☆─────────────────────────────────────☆
googlestyle (googlestyle) 于 (Fri May 17 11:18:34 2024) 提到:
价值观有问题
【 在 milansmith 的大作中提到: 】
: 客观的说,在所有造车新势力中理想的车是卖得的最好,甚至它的车型均价都算豪车之列。也盈利了,手握百亿现金。成立以来所推出的车型成功率很高,应该说是比较稳健的
: 这次五一前后传出的大幅度裁员,去年批量违约应届生。在稳健和盈利的大背景下频频出现裁员的消息,对汽车这种传统行业来说,不会影响公司形象吗?
: 财务数据稍有波动就裁员,不像是传统车企的打法,拭目以待将来吧
☆─────────────────────────────────────☆
pigflying (飞猪) 于 (Fri May 17 11:31:28 2024) 提到:
我问啥,你去问那些吹特斯拉裁员的ID啊
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 你问被裁的应届毕业生了吗
:
☆─────────────────────────────────────☆
loctek ( ) 于 (Fri May 17 11:35:29 2024) 提到:
前嘴才说要提高当地工人普遍待遇,后脚就直接裁员。前嘴才说要加大智驾投入,要做中国第一梯队,后脚就说可以用外面成熟方案,裁智驾部门。
这种公司有什么信用?
【 在 milansmith 的大作中提到: 】
: 客观的说,在所有造车新势力中理想的车是卖得的最好,甚至它的车型均价都算豪车之列。也盈利了,手握百亿现金。成立以来所推出的车型成功率很高,应该说是比较稳健的
:
: 这次五一前后传出的大幅度裁员,去年批量违约应届生。在稳健和盈利的大背景下频频出现裁员的消息,对汽车这种传统行业来说,不会影响公司
: ..................
发自「今日水木 on NOH-AN00」
☆─────────────────────────────────────☆
huajay (huajay) 于 (Fri May 17 11:40:23 2024) 提到:
MEGA之后的纯电车型预期悲观吧,完不成80万销量目标,裁员也正常。
☆─────────────────────────────────────☆
milansmith (铁匠) 于 (Fri May 17 11:53:42 2024) 提到:
可靠性是人做出来的,没有经验丰富相对稳定的团队,也是难以令人信服的
【 在 iGeek 的大作中提到: 】
: 裁员跟产品的可靠性没什么关系
☆─────────────────────────────────────☆
covidtest (covidtest) 于 (Fri May 17 12:31:46 2024) 提到:
理想会死于电车。如果还不放弃纯电这赛道。
【 在 milansmith (铁匠) 的大作中提到: 】
: 客观的说,在所有造车新势力中理想的车是卖得的最好,甚至它的车型均价都算豪车之列。也盈利了,手握百亿现金。成立以来所推出的车型成功率很高,应该说是比较稳健的
:
: 这次五一前后传出的大幅度裁员,去年批量违约应届生。在稳健和盈利的大背景下频频出现裁员的消息,对汽车这种传统行业来说,不会影响公司形象吗?
: 财务数据稍有波动就裁员,不像是传统车企的打法,拭目以待将来吧
☆─────────────────────────────────────☆
i925XE (快门一按 线路中断 造成机破 移送法办) 于 (Fri May 17 13:10:26 2024) 提到:
MEGA的失败验证了李想说的那一堆打法优势里真正有分量的只是有油箱
有油箱的竞品,那可多了去了
【 在 milansmith 的大作中提到: 】
: 客观的说,在所有造车新势力中理想的车是卖得的最好,甚至它的车型均价都算豪车之列。也盈利了,手握百亿现金。成立以来所推出的 ...
☆─────────────────────────────────────☆
xianrena (一剑西来,天外飞仙) 于 (Fri May 17 13:15:17 2024) 提到:
只用传统大厂跳槽的人,而且用完就扔
毕业生招两个是个意思就行了,毕业生能干啥……
【 在 milansmith 的大作中提到: 】
: 客观的说,在所有造车新势力中理想的车是卖得的最好,甚至它的车型均价都算豪车之列。也盈利了,手握百亿现金。成立以来所推出的车型成功率很高,应该说是比较稳健的
: 这次五一前后传出的大幅度裁员,去年批量违约应届生。在稳健和盈利的大背景下频频出现裁员的消息,对汽车这种传统行业来说,不会影响公司形象吗?
: 财务数据稍有波动就裁员,不像是传统车企的打法,拭目以待将来吧
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
CanonFans (00:00:01) 于 (Fri May 17 13:17:40 2024) 提到:
投资方要收钱了
管你前景不前景的
☆─────────────────────────────────────☆
CRonaldo31 (我是大笨蛋) 于 (Fri May 17 13:22:06 2024) 提到:
怎么收钱?
股价跌成狗了
【 在 CanonFans (00:00:01) 的大作中提到: 】
: 投资方要收钱了
: 管你前景不前景的
:
: --
☆─────────────────────────────────────☆
CanonFans (00:00:01) 于 (Fri May 17 13:25:08 2024) 提到:
所以要从企业利润上收分红啊
股市上收不到,就杀鸡取卵啊
【 在 CRonaldo31 的大作中提到: 】
: 怎么收钱?
: 股价跌成狗了
☆─────────────────────────────────────☆
xianrena (一剑西来,天外飞仙) 于 (Fri May 17 13:27:19 2024) 提到:
裁这点人不至于杀鸡取卵
而且本来去理想的也有预期,干一两年就走,裁员相当于发奖金了
再招人就是了,反正整车厂都在裁,理想给的怎么说也比原来大厂高一些
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 所以要从企业利润上收分红啊
: 股市上收不到,就杀鸡取卵啊
☆─────────────────────────────────────☆
xianrena (一剑西来,天外飞仙) 于 (Fri May 17 13:29:29 2024) 提到:
去年一个毕业进厂做了十年的小朋友跳过去,账面上是double的
做一年相当于原来两年,即使被裁照样去啊,更何况年富力强能干活的基本也不会被裁到
【 在 xianrena 的大作中提到: 】
: 裁这点人不至于杀鸡取卵
: 而且本来去理想的也有预期,干一两年就走,裁员相当于发奖金了
: 再招人就是了,反正整车厂都在裁,理想给的怎么说也比原来大厂高一些
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
webee (风起于青萍之末) 于 (Fri May 17 13:31:15 2024) 提到:
要形象干什么?活下去最重要!
【 在 milansmith 的大作中提到: 】
: 客观的说,在所有造车新势力中理想的车是卖得的最好,甚至它的车型均价都算豪车之列。也盈利了,手握百亿现金。成立以来所推出的车型成功率很高,应该说是比较稳健的
: 这次五一前后传出的大幅度裁员,去年批量违约应届生。在稳健和盈利的大背景下频频出现裁员的消息,对汽车这种传统行业来说,不会影响公司形象吗?
: 财务数据稍有波动就裁员,不像是传统车企的打法,拭目以待将来吧
☆─────────────────────────────────────☆
pigflying (飞猪) 于 (Fri May 17 14:06:06 2024) 提到:
特斯拉刚裁了20%,咋办?
【 在 milansmith 的大作中提到: 】
: 可靠性是人做出来的,没有经验丰富相对稳定的团队,也是难以令人信服的
:
☆─────────────────────────────────────☆
TENNARX (viviancash) 于 (Fri May 17 14:31:39 2024) 提到:
裁员很正常,个人觉得并没有你想的那么大影响。批量违约应届生,
这个比较损阴德啊,这个对应届生的影响太大了。
【 在 milansmith 的大作中提到: 】
: 客观的说,在所有造车新势力中理想的车是卖得的最好,甚至它的车型均价都算豪车之列。也盈利了,手握百亿现金。成立以来所推出的车型成功率很高,应该说是比较稳健的
: 这次五一前后传出的大幅度裁员,去年批量违约应届生。在稳健和盈利的大背景下频频出现裁员的消息,对汽车这种传统行业来说,不会影响公司形象吗?
: 财务数据稍有波动就裁员,不像是传统车企的打法,拭目以待将来吧
☆─────────────────────────────────────☆
darkpain (大口喷) 于 (Fri May 17 14:35:00 2024) 提到:
这叫造型未来感,人最终未来都是要装到这里地。
其实这都没什么,主要是想体现高科技,把目标放在
5c快充上,花了很大功夫,提升很多成本,结果没人在乎。
其实真要高科技,不如搞成自动充电,机器人自动插拔枪。
【 在 senyu2 的大作中提到: 】
: 造型确实绝绝子,正脸也很有杀伤力
☆─────────────────────────────────────☆
karin (karin) 于 (Fri May 17 14:37:48 2024) 提到:
光会干活,不会舔的照样被裁,甚至排在关系户的前面
【 在 xianrena 的大作中提到: 】
: 去年一个毕业进厂做了十年的小朋友跳过去,账面上是double的
: 做一年相当于原来两年,即使被裁照样去啊,更何况年富力强能干活的基本也不会被裁到
☆─────────────────────────────────────☆
niuxg1979 (niuxg1979) 于 (Fri May 17 14:46:14 2024) 提到:
当年上海大众的老总被烧死在自家的途观里面,也没见影响上海大众的销量。怎么一张P的图片就要逼死理想了?
【 在 wuxian001 的大作中提到: 】
: 理想这次裁员是对的
: 因为MEGA失败,对它前景影响很大
: 外人很难理解