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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Tue May 21 09:40:31 2024) 提到:
那是在疫情期间
大概两年半前了
那个时候PHEV的车已经开始逐渐爆发
版面上很多人还在说PHEV是过渡型车种，很快就会被淘汰掉，未来是纯电车的天下
现在看来这些判断都是一个笑话，因为所有的产品都是过渡，关键看过渡期
如果一个产品过渡期是十年，那么就算是一代产品
目前看来无论是国产的车辆，真正卖出量的也是PHEV车型
大众这些传统车企，直到现在才开始醒悟，他们才开始在PHEV车上发力
所有的人，包括车企，只有到了现在，才能后知后觉
这是其以前的领先优势与思维定势决定的
我当时想要买一辆PHEV车辆体验一下
两年半前，我的选择面其实不大
那个时候dmi已经出来了，但是众所周知的，刚出来的发动机比较小，各种幺蛾子问题
什么ev受限了，什么高速失速啊
但是我觉着byd会在PHEV上获得大成功
所以我决定买丰田插混威兰达，同时买入比亚迪汽车的股票
大家经常说我不爱国，站在日车阵营，但是有没有想过，一辆车才多少钱？
投资在比亚迪股票上面，为他们提供更多的融资，助力他们发展，这不比买一辆车赞助他们更强？
（待续）
有 3 位用户评价了这篇文章：
[ ] ariddletome: 车版祥林嫂，日系车阿Q
[-5] Pluto1949: 大冤种
[-5] shuimu0691: 常年吹丰田！ 看到份额急剧下滑，都急眼了！
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Tue May 21 09:49:42 2024) 提到:
后来的事实证明了，我投在byd股票上的钱
赚的足够我买一辆丰田威兰达插混的钱了
这种双赢的事情，我觉着我干的没有错
既支持了国产，又可以研究国外PHEV车辆的优势，给到国内厂家或者消费者一些新的知识与体验
插混威兰达在国内确实销量极少，版上很多人也经常拿这个来调笑我
他们的意思其实大家都明白的，销量那么低，说明其产品没啥竞争力
其实没有什么卖不出去的东西，无非是价钱，30万的顶配价格去买一辆rav4
国内确实没有几个人愿意下手，特别的是车机还那么老旧
插混威兰达在北美的版本叫做 rav4 prime
这辆车从一开始，其产品调研，产品定义与设计应该都是美国团队搞出来的
其产品的受众群体也是北美消费者，并不是我们
经常听到消费者说，丰田很多产品到了中国就减配的厉害
而其北美产品就不是这样，言下之意就是丰田歧视中国
实际上，北美消费者的消费能力是高于国内消费者的，其产品在定义的时候可以配置更高，因为其成本可以在北美被消化掉，无论是通过价格还是销售数量，都可以消化掉
但是同样的配置与更高的价格，在中国就很难，因为中国消费者的购买力不如北美消费者
这点事实如果不承认，我们就无法继续探讨下去了
（待续）
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 那是在疫情期间
: 大概两年半前了
: 那个时候PHEV的车已经开始逐渐爆发
: ...................
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Elric (钻石恒久远，一颗永留传) 于 (Tue May 21 09:54:35 2024) 提到:
烂坑!
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 那是在疫情期间
: 大概两年半前了
: 那个时候PHEV的车已经开始逐渐爆发
: ...................
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Tue May 21 09:55:44 2024) 提到:
吸引我关注到rav4 prime的是一则新闻
那是疫情期间，全球芯片极度缺货
然后北美的rav4 prime也极度缺货
导致北美的rav4 prime一辆顶配售价高达100万人民币
这让我很吃惊
这是一款什么样的车，为啥卖这么贵？
但实际上这种价格估计是美国的汽车零售商拿不到货，随便报的一个价钱
最终成交的估计寥寥无几
但是这则新闻吸引了我的关注
我去调研了一把这辆rav4 prime
因为我之前有一辆丰田混动的车，那辆车现在看来不算啥了
但是在大众1.4T+DSG黄金组合横行的年代
丰田混动下放到低端车型上面，那是石破天惊
那种无级变速，那种油耗，把大众的所谓黄金组合打的满地找牙
所以我对rav4 prime的兴趣源于他们丰田是怎么从一个混动车过渡到一个插混车
他们的技术是怎么做到的呢？
（待续）
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 后来的事实证明了，我投在byd股票上的钱
: 赚的足够我买一辆丰田威兰达插混的钱了
: 这种双赢的事情，我觉着我干的没有错
: ...................
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chelseaLL (chelseaLL) 于 (Tue May 21 09:56:05 2024) 提到:
总结：三年前没什么可选的
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 那是在疫情期间
: 大概两年半前了
: 那个时候PHEV的车已经开始逐渐爆发
: ...................
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Tue May 21 09:58:35 2024) 提到:
不要着急，待我慢慢道来
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 总结：三年前没什么可选的
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Tue May 21 10:05:39 2024) 提到:
以我外行人的理解
应该是原来的e-cvt基础上加大电池与电动机功率
我觉着这个思路挺好的
当然后来我知道，e-cvt上还是做了一些变动
否则性能上不去
大家经常听到我说，我的插混威兰达百公里加速是5.9秒
我刚拿到车的时候，以为只要是电车，用电开，速度都必然很容易就上去
所以我用纯电模式试了一下加速
那个时候街道封了，路上车辆很少
我偷偷溜了出去
红绿灯路口，一辆奥迪的跑车和我都在路口等红灯
然后不知道咋回事，就比上了
后来我知道，光用纯电模式，只是起步快，后半程速度上不去
所以纯电模式，是达不到5.9秒的
必须用混动模式：即发动机与电动机同时工作，才能实现5.9秒
所以丰田插混威兰达的电动机与电池其实能力并没有那么强大
他们必须配合发动机一起才能实现5.9秒的性能
但这也有好处，电池不需要那么大，成本自然就小一些，如果用三元锂电池
那么整个电池的体积就更小了，整个车辆的设计，包括底盘的高度就更容易控制
这样高的性能，即使放在现在，特斯拉的普通版加速也不如我的车
所以我就在想，rav4 prime在国内有吗？
（待续）
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 吸引我关注到rav4 prime的是一则新闻
: 那是疫情期间，全球芯片极度缺货
: 然后北美的rav4 prime也极度缺货
: ...................
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MagicWand (magic) 于 (Tue May 21 12:15:48 2024) 提到:
你就别发了，三天两头被关小黑屋，图啥到底
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
:那是在疫情期间:大概两年半前了:那个时候PHEV的车已经开始逐渐爆发:版面上很多人还在说PHEV是过渡型车种，很快就会被
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Tue May 21 12:27:49 2024) 提到:
你劝我别发，你又图啥呢？
【 在 MagicWand 的大作中提到: 】
: 你就别发了，三天两头被关小黑屋，图啥到底
: :那是在疫情期间:大概两年半前了:那个时候PHEV的车已经开始逐渐爆发:版面上很多人还在说PHEV是过渡型车种，很快就会被
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dyatpk (伪金工) 于 (Tue May 21 12:28:39 2024) 提到:
原来这么长篇大论的，自己承认是外行人啊，那说服力在哪呢？
: 以我外行人的理解
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 以我外行人的理解
: 应该是原来的e-cvt基础上加大电池与电动机功率
: 我觉着这个思路挺好的
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googlestyle (googlestyle) 于 (Tue May 21 14:22:14 2024) 提到:
“”投资在比亚迪股票上面，为他们提供更多的融资，助力他们发展，这不比买一辆车赞助他们更强？”
就这种还天天给别人科普技术，
水木的鱼龙混杂，
确实没错，
你就是那条鱼。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 那是在疫情期间
: 大概两年半前了
: 那个时候PHEV的车已经开始逐渐爆发
: ...................
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haolihai (HWA) 于 (Tue May 21 15:33:16 2024) 提到:
这是历史贴还是新帖啊？
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googlestyle (googlestyle) 于 (Tue May 21 15:34:52 2024) 提到:
他和北京出租车大爷一个水准
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 原来这么长篇大论的，自己承认是外行人啊，那说服力在哪呢？
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zhiliang (sAviOr) 于 (Tue May 21 16:29:36 2024) 提到:
真是个活宝，丢人现眼
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WXTLJX (阿泰) 于 (Tue May 21 21:53:18 2024) 提到:
现在丰田的混动还用镍氢吗？我之前关注的一个重要原因就是镍氢。后来吵吵说要换锂，我就只看纯国产了
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
:
: 那是在疫情期间
: 大概两年半前了
:
: 那个时候PHEV的车已经开始逐渐爆发
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xixihaha2019 (xixihaha2019) 于 (Wed May 22 07:45:19 2024) 提到:
不如发在美国论坛上，那里有人看这个
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 那是在疫情期间
: 大概两年半前了
:
: 那个时候PHEV的车已经开始逐渐爆发
: 版面上很多人还在说PHEV是过渡型车种，很快就会被淘汰掉，未来是纯电车的天下
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: 现在看来这些判断都是一个笑话，因为所有的产品都是过渡，关键看过渡期
: 如果一个产品过渡期是十年，那
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发自「今日水木 on iPhone专批认识战苔粑子大殖子」
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shuimu0691 (shuimu0691) 于 (Wed May 22 07:48:19 2024) 提到:
常年吹丰田！
看到份额急剧下滑，都急眼了！
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Wed May 22 07:50:15 2024) 提到:
一点都不着急
没买丰田股票
看到真话，看到你们为真话而急
【 在 shuimu0691 (shuimu0691) 的大作中提到: 】
: 常年吹丰田！
: 看到份额急剧下滑，都急眼了！
: --
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shuimu0691 (shuimu0691) 于 (Wed May 22 07:53:13 2024) 提到:
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 一点都不着急
: 没买丰田股票
: 看到真话，看到你们为真话而急
我就打几个字，谁急?
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Wed May 22 08:14:30 2024) 提到:
好，好，我急，我急
你不急，你不急
可是我都不知道自己急啥
不过我倒是蛮喜欢看你们的反应
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 我就打几个字，谁急?
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Wed May 22 08:27:32 2024) 提到:
又回复又like的
就同一个意思
表达这么多遍
看把你急的
【 在 shuimu0691 (shuimu0691) 的大作中提到: 】
:
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 一点都不着急
: : 没买丰田股票
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chumhao (自小乐) 于 (Wed May 22 08:31:03 2024) 提到:
搞得清楚买股票与企业融资的关系吗？
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 那是在疫情期间
: 大概两年半前了
: 那个时候PHEV的车已经开始逐渐爆发
: ...................
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Wed May 22 08:39:20 2024) 提到:
如果一个企业的股票没人买
或者大家都抛售，那么股价就会下跌
股价下跌意味着再扩股融资会遇到问题
当然也有股价下跌的时候再融资的情况发生，但是相对更难一些，而且融资到的钱也会少
【 在 chumhao 的大作中提到: 】
: 搞得清楚买股票与企业融资的关系吗？
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shuimu0691 (shuimu0691) 于 (Wed May 22 08:42:11 2024) 提到:
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 又回复又like的
: 就同一个意思
: 表达这么多遍
: ...................
让更多人知道，你常年全网吹丰田。
不过这几年的趋势你也只能眼睁睁看中着，无能为力！
任你吹！
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stocklotus (明心见空) 于 (Wed May 22 08:45:34 2024) 提到:
是的，太阳出来是因为鸡叫了。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 如果一个企业的股票没人买
: 或者大家都抛售，那么股价就会下跌
: 股价下跌意味着再扩股融资会遇到问题
: ...................
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shuimu0691 (shuimu0691) 于 (Wed May 22 08:45:43 2024) 提到:
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 好，好，我急，我急
: 你不急，你不急
: 可是我都不知道自己急啥
: ...................
丰田市占率在中国急剧下滑，是客观事实。
你不急，你不急也没人急了，是不是?哈哈哈
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TimeAndRiver (时间与河流) 于 (Wed May 22 09:21:27 2024) 提到:
丰田市占率下滑关我一毛钱关系
我又不是他们公司员工，我又没买丰田股票
我只是拿丰田去背刺国产车，激励大家在插混发动机上面更加用力发展
如果你们都不回复我，那我肯定觉着无趣，也不会再发什么文章了
但是我发现只要我一提丰田插混发动机，你们就急的不得了
在like里面疯狂的谩骂攻击我
我就知道我说到点子上了，戳中了一些事实
否则你们不会那么激动的
人家丰田都快成others了，你们还会在乎一个others吗？
肯定有其他原因
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 丰田市占率在中国急剧下滑，是客观事实。
: 你不急，你不急也没人急了，是不是?哈哈哈