不是那种超重的大卡，就普通的货车，当然这都是理论上的，实际上货车用混动的都非常少。短途室内不如纯电，跑长途工况很好，不是走走停停，又不需要混动。

【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 货车没研究过，不过大型车辆都是电传动的，更不会换挡。
: 档位这个东西，目的就是为了匹配内燃机高效率区间窄的特性，如果内燃机不需要驱动
: 车辆，档位也就没有存在的必要了。
: ...................
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