从数据指标来看，确实JL469Q1领先BYD472QA一点点，看看月底的BYD472QC能整出什么活
。

JL469Q1：峰值热效率43.31%，压缩比16，行程缸径比100.1/69=1.45，排量3.1416*(6.
9/2)**2 * 10.01 * 4 = 1497，150mJ点火，500bar

BYD472QA：峰值热效率43.04%，压缩比15.5，行程缸径比92/72=1.28，排量3.1416*(7.
2/2)**2 * 9.2 * 4 = 1498，100mJ点火

M20：峰值热效率41%，压缩比13，行程缸径比97.6/80.5=1.21，排量3.1416*(8.05/2)*
*2 * 9.76 * 4 = 1987，60mJ点火

ps.丰田是真落后了
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修改:spadger FROM 222.90.82.*
FROM 222.90.82.*