你贴的这些东西，百度一下，估计比亚迪的搜索结果是蔚来的几十倍。
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 蔚来是不是也可以排除了？
: “利用购车立减、租金降价、卖车更保值等话术诱导我们购买，实际上买断电池也能享受所有换电服务，我们不仅支付了高额租金，卖车时估价普遍还要比买断电池车辆低10%左右，与当初宣传时完全不一致。”
: “说租金会随着电池成本下降而降价，置换时官方二手车会兜底，从而诱导我们选择BaaS模式。但实际是电池费用并没有下降，跟买断电池权益没什么差别，官方二手车也不收，没有合理退出机制，这就是‘’割韭菜’！”
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