为了保持速度,必须踩油门吧,不然丢油门减速太强烈,时间长了脚也累。
我已经把能量强回收改成普通模式了
除非证明单踏板安全程度更低一些,我希望保持现有政策,不过就这里吼几句没啥用就是了
【 在 dahuamao 的大作中提到: 】
: 只有能刹停的单踏板才叫单踏板。松油门能给出的最大减速力,相当于中等力度的刹车。习惯单踏板之后带来的最大好处,是下意识保持较长的跟车距离,减少激进驾驶。如果所有车都是单踏板,事故会减少很多。当然,不习惯的话,效果是相反的。
: 只从使用体验讲的话,从双踏板到单踏板的变化,相当于从按键到触屏的变化。
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发自「今日水木 on NOH-AN00」
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