风险投资啊，深圳市不是收获了10倍甚至上百倍的回报了吗。
北京投了北汽，结果不上道，亏个血本无归。

美国特斯拉是拿投资者的钱，亏了10几年，也得几百亿美元了吧，回报也大啊。


【 在 test321 的大作中提到: 】
: 2010年，一辆e6售价约40万。差不多一套北京的两室一厅。
: 还没上市的车，投入到深圳出租车市场内测，然后垄断。
: 再加上后面的牌照、补贴。这不是抬着轿子让比亚迪前进吗？
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