广州汽车集团股份有限公司党委书记、董事长　曾庆洪认为，2030年汽车市场是“433”结构，40%是混动的，30%是纯电的，30%是燃油车。这个发展格局主要是考虑到，中国的能源结构69.9%都是火电发电、煤电，13%水电，5%核电，风电9.1%，太阳能3%。未来要实现零碳，就得发展新能源车。

　　同时，曾庆洪也呼吁汽车行业要“坚持长期主义，着眼长远发展”，由于目前新能源行业内卷严重，广汽也裁了不少。因此他建议相关部门在新能源车渗透率达到50%后，应考虑“油电同权”。


以下为演讲实录：

　　尊敬的江市长、李会长、王会长，各位领导、各位朋友，大家早上好！今天非常荣幸参加我们这次论坛，也非常感谢王侠会长把我“忽悠”过来，即便你们忽悠应该忽悠这两个老大，一汽、二汽来了。好久没见，想念大家。我今天就这个主题“长期主义与行业的发展”，跟大家分享一点感受或者思考。因为是简单的发言，我争取8分钟之内。

　第一，长期主义对我们汽车行业来说尤其重要。什么叫长期主义？刚才主持人讲，就是一个长期的目标，有坚持、有韧性发展下去。对企业来说更重要，对企业来讲可以说它是一种格局、是一种视野的体现，能够帮助企业在不断创新和价值的创造过程中，拒绝灵活博弈、灵活游戏，所以我认为这个主题非常好。今天只有三四张PPT，每张讲一两分钟。

　　长期主义，服务大局，服务国家战略。我们汽车的发展战略，2021-2035，新能源汽车到2025是20%，2035年是50%，去年已经31.6%，新能源汽车，比原来的计划超前10年。这10年搞了很多，外国朋友傻了，本田、丰田跟我说“不是十年了吗？”，现在超了十年的时间。上个月更厉害，看左边的图，占有率占36%，这样发展下去可能2025年就达到50%。这是我们的目标，国家的战略，智能化、网联化、电动化、共享化，20%、50%的目标，但是我们会超前。


第二，行业的未来会怎么样？这里跟大家分享一张图，国际知名公司专门过来跟我一起沟通，他们说2030年可能是“433”，40%是混动的，30%是纯电的，去年纯电大概20%多，900多万辆，600多万是纯电，200多万是混动，这是去年的数据。我比较认同他这个观点，也就是说2030年EV会占70%，油车30%，不管你信不信，反正我相信。调查数据，大家现在、未来会买什么车？大家还是考虑买混动。为什么会赞同他这种观点？依旧是我们的能源结构，中国的能源结构69.9%都是火电发电、煤电，13%水电，5%核电，风电9.1%，太阳能3%。你们想想，能源的结构，煤电不是污染吗，不是要零碳、节能减碳吗，30、60计划吗？你们是否记得2022年重庆嘉陵江8月份水都没有，枯了，河床都露出来，人都可以走过去，晒干了。我听说好几天新能源汽车没有充电，江市长，是不是你搞的？能源结构跟环保、节能结构，我们为什么搞新能源汽车，就是为了环保、节能、能源安全。所以我们今后应该是多能源结构，未来长期主义应该是共存的，不可能全部一刀切。这个观点对不对？我们一起跟知名调查公司去探讨，没有对与错，大家去判断。

广汽也
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