这个更是没必要。我感觉都有可能是为了不取消强动能回收搞的平衡。

1. 刹车这么个简单动作不需要每天重复那么多次形成肌肉记忆。
2. 一个动作重复过多次更容易加大出错的风险。参见从1写到500骗局。
3. 如果这个要禁止，那么最简单的，智驾模式是不是也要强制人工踩刹车。


【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 取消强回收的可能性为零，根本没有任何讨论的必要，顶多是把亮刹车灯灯减速G值再调小点。回收强度本身可以选。
: 电机维持怠速是需要怠速，不需要怠速的时候，难道司机不会刹停？现在的差别仅仅在于最后没有能量回收的低速下需要停车，是车子帮你刹停，还是司机去刹停。现在这个修改是想强制司机在每次停车时100%用到刹车，是否合理另说。
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