【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 瞬间油耗高，因为车在加速，能量转换为车子的动能了啊。这个转换在几秒内完成，当然瞬间油耗就高，如果没有回收系统，一刹车这个动能就白白浪费了，所以走走停停油耗高啊，而动能回收就是解决这个问题。
: 至于怠速，很多车有自动启停，为啥节油效果很差呢？说明怠速油耗压根不是重点。
: 一度电就够回收一次加速后得到的动能，这不就足够了吗？还需要回收多少呢？byd电池大那主要是为了插电的需要。如果不考虑插电一度电大部分时候够了。
: ...................
市区油耗高，就是因为车子反复在做这个加速动作，用电起步规避最耗油的这一步。拥堵地带，车子走的很慢，一脚油门一脚刹车，没有多大的动能可回收。
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