2.9L只是一个营销噱头，用以增加传播度和曝光率。
现在这个媒体，车厂为此辩论不已，比亚迪的目的已经达到了。
但这个数据不决定这个产品的销量，只要油耗并不极大偏离这个值本身。

因为3.xL的油耗对消费者的成本增加微乎其微了。

【 在 carcarnal 的大作中提到: 】
: 1.成功在它是一款B级车，但价格只是合资车中的A级车水平。
: 与雷凌、卡罗拉、轩逸、速腾相比，虽然油耗不一定比这些低，但胜在用A级车的价格，购买了B级车。
: 2.成功在它比合资B级车价格、油耗都要低。
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