冬夏续航的差异主要在低速环境，高速上气候差异导致的电耗差异很小。
绝大部分高速服务区都有电站，长途自驾游看是不是赶着大节假日特殊日子了，不是的话开3~4个小时被逼着休息半小时也挺好的。

【 在 tenderfoot 的大作中提到: 】
: 谢谢！我主要是看到说电车标称续航大部分 500～600km，然后续航达成率才 80%，那就是说实际才 400 多公里，有说到了冬天只有半折，那就才 200 多公里。岂不是没跑多远就得充电？不知道实际是否这样
: 发自「今日水木 on V2220A」
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