在我看来差异没那么大，可能85和95这样吧，反正谈不上质的差异。
甚至我其实更喜欢L2，因为L2逻辑很简单，他要做什么动作我是完全可以预知的。
反而高级辅助驾驶我其实心里是没底的

前面有人用自动挡和手动挡来举例，这个我也是认同的
但逻辑差异在于，自动挡为啥淘汰了手动挡，本质上在意完全包装了换挡这个逻辑，让驾驶者压根不需要知道换挡这件事情存在。
那么真正的自动驾驶，我觉得应该也是这样的，应该是让人可以彻底的在车里睡大觉，而完全不用管驾驶这件事情。
一旦做到了那么我觉得就意义重大
但仅仅是辅助驾驶的话，我反而觉得越是规则简单，越容易被人理解越好。

【 在 DBRZGZ 的大作中提到: 】
: 高级辅助驾驶还是普通L2，可不是90分和95分的差别。
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