其实老标准90kw功率也够了
现在主要问题是桩不够导致排队时间长
新标准充电再快
不解决不充满100%不离开的这帮傻帽
那还是提升不了多少效率
【 在 ldw218 的大作中提到: 】
: 想不明白这国网为什么搞出和chaoji来干什么,明明用之前的物理造型换芯向前兼容就能解决的事非搞得接口不统一,把之前的桩都换了老车充不了,不换的话用chaiji的新车又充不了
: :命门工信部把着,就不给核准车型,谁家能上。:国家电网也怂的一批,车端不上,它就舍不得换枪。而你不换一定数量的枪,汽车厂怎
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