一、选车
  上一辆车是小k（科雷傲），开了十三年，由于小众而喜欢。
  最近两年开始看新车，重点看了BBA（觉得最后一辆油车应该满足下年轻时的愿望），GLC/GLE/X3/X5/Q5/Q7都看了，另外也关注过XC90/MACAN/GRECALE等车，当时最心动还是X5和GLC。
  本来一直没考虑过新能源车，结果一个想换GLE的好友大力推荐问界M9（刚上市），于是抱着试一试的心态去看车了。
  去的是北沙滩的博瑞汽车园店，1月份，有展车，不能试驾。
  第一眼超出预期、有些惊艳，改观了我对新能源车的印象。
  因为听说L9和M9是竞品，立刻又去清河万象汇试驾了L9，可能还沉浸在M9的小惊喜中，试驾L9时完全没感觉了。
  拿定主意后赶在年前下单了M9，倒不是一定觉得比X5好（很喜欢蓝天白云标），而是觉得一来尝试下新事物，二来支持下国货。
  选的增程ULTRA版本，牧野青+望舒杏，轮胎依然是21寸的，买了8年延保等，全下来接近60。
二、提车
  M9的交车真是漫长的等待，等了快4个月，5月最后一周到店交车。
  交车没什么仪式，店员人手不多，感觉有些忙不过来。
  没什么赠品，只有个小熊。
  然后就是验车，博瑞汽车园里有车管所，排了个长队好不容易排到了，4S店员告诉找不到我的材料了，让我把车停一旁，他要去调监控云云。折腾了1个小时既没结果，中途也没人来说明情况，售后群里一堆人还在掩盖事故说材料都在，我终于忍不住发飙了，吓得验车员赶紧说哥你回去上班吧，我来代验车和出验车费。
  怪不得说“华为的车、小康的服务”，亲身体验了一把。
三、用车
  用车一月，体验如下：
  1）操控感很好，动力充沛，可能真的用过新能源车，就回不去油车了。
  2）车机系统需要熟悉一段时间，熟悉后就挺好用了，但是软件功能还有不少可以优化升级的地方。
  3）用智驾得APP上通过简单考试后，买了升级包，再LCC（车道巡航辅助）行驶100公里或等14天才能激活。4S店小哥交车时没说明白，结果我自己开车跑了300公里还不出现NCA（智驾领航辅助）图标，一度以为授权出了问题。
  4）在各种路段试过智驾，和大家感受一样，最合适的路段就是高速和堵车，高速上可以手脚放松、关注好四周路况就行了，堵车时只要不是特殊情况，玩玩手机回回消息都没问题。路况复杂的地方还是自己开好，因为智驾开的太谨慎，老让加塞车，总被后面的车滴。
  5）自动泊车和代客泊车很好用，尤其是这么大的车，遇到狭窄车位，自己还不知道要腾挪几把。自动泊车时一边速度飞快，一边提醒“注意剐蹭”，但是又不是我在开，我咋注意？
  6）买车之前以为零重力座椅很鸡肋，没想到成了最实用的功能，第二排的人基本都抢着坐那个位置。
  7）幕布投影是真鸡肋，除了给朋友演示下，没有真正看过一部片。
  8）大灯很炫酷，仪式感拉满，车内氛围灯也不错，尤其是夜晚放歌时，那种随节律跳动的色彩。
  9）车内地垫和尾箱那种反毛地垫都设计的不太好，换成全皮+罗马纹饰双层垫子会提升档次。
  10）第三方的APP做的还有点粗糙，用华为手机可以APP直接切过去，所以得等待下半年的MATE70了。
  11）抬头显示设计不错，习惯以后基本不看中控导航了。
  12）冰箱空间很小，实用有限。
  13）语音控制方便，基本能动口的都不用动手了。同时系统可根据发声位置分域管理，比如二排右侧乘客说打开按摩，就只会打开他这个座椅的按摩，挺人性化。
  14）音响还不错，因为不是发烧友吧，和柏林之音什么的也比较不出差异。
  15）选牧野青颜色就是希望个性一点，买蓝银双拼肯定是最多的，所有颜色里，除了丹霞红，我觉得其他几个各有特色。望舒杏内饰其实容易脏，不过红色内饰的话，又须选丹霞红才更搭。
  16）用电确实省钱，我一般周末去北坞公园跑步，跑步回来电就充好了，很方便。
  17）回头率很高。去贴膜时，旁边一众车主都来观摩。当然以后变街车了，大家就不新鲜了。
四、小结
  用车一月，总体打个90分吧，挺满意的。
  也希望国产新能源车越做越好，以前《加州旅馆》里唱的是“She got the Mercedes Benz”，以后我们的流行歌曲里，也可以有底气唱“又出了一辆国潮新座驾”了。
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