我觉得吹激光雷达只是后发厂家的策略，估计最后他们都是端到端，
因为做端到端的前提是你车子要有一定保有量来做训练，所以他们只能靠激光雷达这个噱头玩意儿先把车子的保有量做起来再说

【 在 hsv 的大作中提到: 】
: lidar短期内还是主流，毕竟用户心智也需要慢慢教育。
: 端到端也不是一蹴而就的，比如小米先玩泊车e2e、理想先玩左右转e2e，hw多条腿同时走，积累经验慢慢切换技术路线的，总之除hw外过渡是漫长的。
: 全球来看，tsl会授权给美国本土车企，hw、momenta、mibleye、小鹏、长城、大疆会授权给其他车企用，国内理想、蔚来、小米等主机厂也有自己的一套。
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修改:djkstra FROM 14.154.31.*
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