新immd高速应该也基本是增程

【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 本来就是低速偏增程，高速偏直驱，新immd这个逻辑更中低速偏电驱，对于PHEV更如此
: 2.0自吸阿特金森发动机高速效率比1.5自吸高，如果换2.5自吸高速能耗更低。
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