高铁轨道光溜溜的，公路摩擦力大多了，还有前挡的设计风阻也大。

【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
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: 京沪高铁人均能耗38度，里程1308公里，人均百公里能耗不到3度。电车高速跑120平均电耗20度，按满载5人算人均百公里电耗4度，为什么电车跑120比高铁跑350能耗还高？论重量，一列8节高铁400吨，装500人，人均800千克，电车2吨装5人，人均才400千克。论风阻，高铁风阻0.48 cd，电车0.2-0.3 cd。论效率，高铁要受电弓取电，还要整流，综合效率85%，电车可达90-95%。怎么看电车都应该更省电，问题出在哪？


#发自zSMTH-v-@打死也不说！
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