【 在 Jamaz 的大作中提到: 】
: 主要是对过弯速度估计不足，如果不是单踏板也同样会犯这个错误。
: 稍有不一样的地方在于单踏板需要把脚切换一下，油车是会备刹车的，这个相差大约0.5秒的时间。
: 高动能回收状态下很难备刹车，转弯、跟车距离较近都是相似的情景。
: ...................

很简单的一个场景
北二环主路有段下坡，在那里使用单踏板，
就可以复制单踏板回收效果不如正常路段预期的假象。
给人以单踏板失效了的错觉

1，重力是否参与了额外的做功进而降低了单踏板的减速效果？
2，地面介质是否有变化，比如雨天的地面阻力降低，甚至可能存在的弯道积水浮水

这些都需要了解清楚。

不过感谢LZ，让版上一个吉利拥趸，一个特斯拉粉丝在这里丑态百出
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