你的说法放在车企上能说得过去，放在一个品牌上说不过去，没有哪个品牌能做到上下通吃的。
高端有高端的品牌，入门有入门的品牌，笛子也在这么玩。
单说比亚迪品牌，25w以下，目前看不到新势力有哪个品牌可以挑战他。
【 在 gaozhuang1 的大作中提到: 】
: 问题的根本是一样的，从下往上做有规模优势，从上往下做有品牌优势，最后在其它方面同代化的情况下，就是规模跟品牌的PK，从上往下做劣势是规模上的慢，从下往上做劣势是品牌瓶颈很难突破
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