以前是18kW快充，估计是快充转接头限制了充电功率。很多车主吐槽充电慢，尤其是26
.6度大电池版本车主。

这次的DM5.0版本取消了快充转接头，30%-80%充电时间减少到了17分钟，大概就是2C。
一个槽点就这么没了。

筷子悬挂换成了E型四连杆，另外一个槽点也没了。
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