同意。对大多数人来说单踏板最适合的还是堵车场景，不用右脚来回切换踏板
  
【 在 huatu992 (日画一图) 的大作中提到: 】
:  模仿起吉诺比利的突破，真是一个得心应手人车一体。单踏板可以让脚在频繁的加减速切换中不用两个踏板来回挪，极大的提高了切换效率。这就是双离合变速箱对比手动换挡的进步。model3是最适合想体验高性能跑车又没钱的屌丝的车。
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