蔚来150度电池只租不卖，多次倒短时间成本不低。
蔚来车主总是说他能换电，但是你去换电路上来回的时间，蔚来车主从来不把这个算进去。
蔚来换电确实不用考虑电池衰减，但是配备超大电池的半固态，要想把电池开到80%以下，需要跑120万公里。
这个所谓衰减优势不复存在了。
问题在于，蔚来75度电池的重量，跟别的品牌配个半固态大电池重量一样，甚至蔚来整车更重。
这样就没意义了。  简单说，同价位，我为什么不买个水桶机。？
想出门，说走就走，高速600公里实打实的续航，顶着限速120跑，不用琢磨着是否要去换电?
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 蔚来也有150度半固态，但我觉得小电池+换电更环保。
: 毕竟有一半的人每月行驶里程不超过1000公里。没必要配个大电池。
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