现在的欧洲汽车有个毛线的技术，尤其是玛莎拉蒂，发动机都蹭法拉利的，不给蹭就gg了。要收购主要就是要牌子而已。玛莎拉蒂还是比路特斯好得多。本身名声就大一些。然后路特斯是跑车品牌，受众小，玛莎拉蒂既可以是跑车，也可以是家用豪华车，这个也比较好。
【 在 pklmsthree 的大作中提到: 】
: 西方人不是傻子，国企只是借口。只要是中国的，国企民企收购有技术含量的，都难。西方愿意卖的破烂，只要价格合适，管你国企民企，都行。
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