激光雷达的方案是不可能成为主流的。因为如果每辆车都是激光雷达，那么它们发出的光束可能会严重地互相干扰，降低目标识别精度。

【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 看抖音，美国有专门研究特斯拉fsd事故的，记录在案的两百几十起。
: 大都是视觉昏暗模糊的晚上清晨黄昏。
: 那些把华为低阶视觉（配合毫米波雷达）当成必须放弃激光雷达的揣测，理由并不充分。
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