华为在四年前提过一个观点：软件定义汽车。从互联网转过来的车企应该都意识到这个问题了，包括蔚小理，华为和小米；传统车企，就算强如比亚迪，对软件还是没有足够的认识，其它就更不用说了。
目前最强的那波人都在新势力头部几家企业，待遇给的也非常高，但是，软件尤其是人工智能需要持续的大量资金投入，对于还没有办法实现盈利或者没有输血能力的新势力，形式会越来越严峻。
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