现在电车普遍2.2吨，后驱照样有抓地力。以前燃油车太轻，需要把发动机和驾驶员的重量全压在前轮上保证驱动力，现在一个电池500公斤，前后均分也不比燃油车前轮上的载荷差，无论前后的抓地力都足得很。

【 在 windforest 的大作中提到: 】
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: 单后驱动力强，但是冬天更容易打滑
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: 单前驱性能弱而且费轮胎，但是比后驱不容易打滑
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#发自zSMTH@么么哒
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