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twig (twig) 于 (Mon Sep 9 11:13:55 2024) 提到:
那跟油车比有什么优势？
有 1 位用户评价了这篇文章：
[ ] melodyer: 增程车燃油模式很安静，比奔驰S级略好
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fengkang (kang) 于 (Mon Sep 9 11:26:05 2024) 提到:
增程车用油的时间不超过10%，而且没有油车吵，没有变速箱，只有发动机
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blacksand (黑沙) 于 (Mon Sep 9 11:27:55 2024) 提到:
优势就是能带块小电池。
本来增程就是落后产能，油耗什么的只相当于30年前油车技术，类似于3g手机重新包装一下在山区当5g用
【 在 twig 的大作中提到: 】
: 那跟油车比有什么优势？
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twig (twig) 于 (Mon Sep 9 11:29:08 2024) 提到:
小灵通？
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: 优势就是能带块小电池。
: 本来增程就是落后产能，油耗什么的只相当于30年前油车技术，类似于3g手机重新包装一下在山区当5g用
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pigflying (飞猪) 于 (Mon Sep 9 11:29:18 2024) 提到:
这事儿去试驾一下也不用花钱。
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hellokkzhu (hellokkzhu) 于 (Mon Sep 9 11:33:55 2024) 提到:
出门看看世界吧
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: 优势就是能带块小电池。
: 本来增程就是落后产能，油耗什么的只相当于30年前油车技术，类似于3g手机重新包装一下在山区当5g用
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aboveall (沃夫) 于 (Mon Sep 9 12:06:31 2024) 提到:
不吵，因为发动机只发电，总是工作在最佳工况。
而油车经常急加速，并且即使怠速也要提供一定的动力，声音小不了。更不用说还有变速器的声音了
【 在 twig 的大作中提到: 】
: 那跟油车比有什么优势？
: --
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hussar029 (hussar) 于 (Mon Sep 9 12:14:52 2024) 提到:
纯扯淡，长安比亚迪奇瑞增程专用发动机效率都到45%了，发动机可以只工作在这个点发电。增程车亏电油耗也比燃油车强的多。
今天的燃油车奥拓循环发动机效率最高也就37%，但是市内长期工作在10%～20%的低效区。
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: 优势就是能带块小电池。本来增程就是落后产能，油耗什么的只相当于30年前油车技术，类似于3g手机重新包装一下在山区当5g用 ...
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kettle (小牛) 于 (Mon Sep 9 12:17:20 2024) 提到:
比油车吵，增程大都排量小，转速比较高，要么不开，一开就轰轰轰的
【 在 twig 的大作中提到: 】
: 那跟油车比有什么优势？
: --
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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fhn (fhn) 于 (Mon Sep 9 12:27:45 2024) 提到:
48v轻混是小电池，打补丁的落后东西。
现在BBA几乎全48v，就是割最后一批韭菜。
增程电池200公里以上，是块大电池了。
增程是电池完全解决前的过渡产品，但国产增程的用料，结构完全不输价格翻倍的ABB。
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: 优势就是能带块小电池。
: 本来增程就是落后产能，油耗什么的只相当于30年前油车技术，类似于3g手机重新包装一下在山区当5g用
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bdjnl58 (bdjnl58) 于 (Mon Sep 9 12:51:30 2024) 提到:
吵
【 在 twig 的大作中提到: 】
: 那跟油车比有什么优势？
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zuzumm (偶像逝去) 于 (Mon Sep 9 13:06:58 2024) 提到:
如果是同类型车比如都是大型SUV，增程市区油耗远远低于油车，估计相当于30年后的油车技术。高速路况油耗差不多。
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: 优势就是能带块小电池。
: 本来增程就是落后产能，油耗什么的只相当于30年前油车技术，类似于3g手机重新包装一下在山区当5g用
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djkstra (码蚁) 于 (Mon Sep 9 13:25:14 2024) 提到:
增程先发电再电驱电动的传动效率低，高速油耗比油车高，X5跑高速差不多7个油，同级的增程要9个
【 在 zuzumm 的大作中提到: 】
: 如果是同类型车比如都是大型SUV，增程市区油耗远远低于油车，估计相当于30年后的油车技术。高速路况油耗差不多。
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zuzumm (偶像逝去) 于 (Mon Sep 9 13:27:32 2024) 提到:
X5这么省油啊，我以前4.0T的GL高速得12-17个
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 增程先发电再电驱电动的传动效率低，高速油耗比油车高，X5跑高速差不多7个油，同级的增程要9个
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wangstone (王二) 于 (Mon Sep 9 13:30:57 2024) 提到:
开增程器也没声音
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shuiwoods (水木股农) 于 (Mon Sep 9 13:47:02 2024) 提到:
增程车可以搞成在后面挂车上带一个发动机，吵你也听不到
【 在 twig 的大作中提到: 】
: 那跟油车比有什么优势？
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blacksand (黑沙) 于 (Mon Sep 9 14:31:47 2024) 提到:
你说的是国产大型suv吧，那是半斤八两了，现在国产发动机也就国外30年前水平。现在bba主流六缸高速也就百公里8-9个油了。
【 在 zuzumm 的大作中提到: 】
: 如果是同类型车比如都是大型SUV，增程市区油耗远远低于油车，估计相当于30年后的油车技术。高速路况油耗差不多。
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blacksand (黑沙) 于 (Mon Sep 9 14:36:14 2024) 提到:
说这么多不如就说纯油情况下，这些增程车几个油。当全世界汽车大厂都是傻子啊。
【 在 hussar029 的大作中提到: 】
: 纯扯淡，长安比亚迪奇瑞增程专用发动机效率都到45%了，发动机可以只工作在这个点发电。增程车亏电油耗也比燃油车强的多。
: 今天的燃油车奥拓循环发动机效率最高也就37%，但是市内长期工作在10%～20%的低效区。
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carcarnal (（oYo）) 于 (Mon Sep 9 14:40:27 2024) 提到:
我们已经超越发动机时代了
呵呵
希望国外的BBA们能抱着它们先进的发动机技术再一往无前执着地向前奔跑30年
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: 你说的是国产大型suv吧，那是半斤八两了，现在国产发动机也就国外30年前水平。现在bba主流六缸高速也就百公里8-9个油了。
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blacksand (黑沙) 于 (Mon Sep 9 14:42:29 2024) 提到:
超越啥啊，抱个玩具车技术，不带油的电车都在大幅亏损，特斯拉也快没利润了。带油的还不知道能忽悠几年，没准就是以前伊兰特，红火个四五年，一夜之间绝迹。
【 在 carcarnal 的大作中提到: 】
: 我们已经超越发动机时代了
: 呵呵
: 希望国外的BBA们能抱着它们先进的发动机技术再一往无前执着地向前奔跑30年
: ...................
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xiaomeng (小勐) 于 (Mon Sep 9 15:05:18 2024) 提到:
效率方面国产已经世界先进甚至领先水平
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: 你说的是国产大型suv吧，那是半斤八两了，现在国产发动机也就国外30年前水平。现在bba主流六缸高速也就百公里8-9个油了。
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Bodu (XL) 于 (Mon Sep 9 15:24:36 2024) 提到:
不科学呀
这伊兰特们怎么会抱着领先30年的发动机技术而红火个四五年就一夜之间绝迹了呢
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: 超越啥啊，抱个玩具车技术，不带油的电车都在大幅亏损，特斯拉也快没利润了。带油的还不知道能忽悠几年，没准就是以前伊兰特，红火个四五年，一夜之间绝迹。
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ggoo (time fly) 于 (Mon Sep 9 15:33:22 2024) 提到:
再落后也比纯电复杂。照你这么说纯电是最落后的。
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: 优势就是能带块小电池。
: 本来增程就是落后产能，油耗什么的只相当于30年前油车技术，类似于3g手机重新包装一下在山区当5g用
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rasper (楚楚动人) 于 (Mon Sep 9 15:38:01 2024) 提到:
不需要猜，实际用一用就知道了，增程器虽然会轰轰轰，但是隔音也能做得好。
以问界M9仪器实测，60km/h速度下，关闭车窗，分别开启增程器与纯电运行，主驾驶位的噪音差别<1分贝，也就是随便开点音乐或者有人说话，就听不到增程器启动了，要在怠速时通过方向盘上轻微的振动才知道增程器启动。速度100以上时由于风噪胎噪加大，则完全听不出增程器的噪音了。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 比油车吵，增程大都排量小，转速比较高，要么不开，一开就轰轰轰的
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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zuzumm (偶像逝去) 于 (Mon Sep 9 15:38:03 2024) 提到:
8-9个油是SUV吗？ 我之前开过2018款的E300L高速也得7个油
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: 你说的是国产大型suv吧，那是半斤八两了，现在国产发动机也就国外30年前水平。现在bba主流六缸高速也就百公里8-9个油了。
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djkstra (码蚁) 于 (Mon Sep 9 16:04:09 2024) 提到:
奔驰可能会高点，现在宝马比较省油，主要是ZF8AT变速箱的效率比较高，
我以前开16款的520i高速差不多6个油，现在开20款的X5，3.0T的也不到7个油
【 在 zuzumm 的大作中提到: 】
: 8-9个油是SUV吗？ 我之前开过2018款的E300L高速也得7个油
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walrus (阿维) 于 (Mon Sep 9 16:05:03 2024) 提到:
自主品牌中大型SUV，高速上，亏电状态下，8-9个油。
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: 说这么多不如就说纯油情况下，这些增程车几个油。当全世界汽车大厂都是傻子啊。
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walrus (阿维) 于 (Mon Sep 9 16:06:04 2024) 提到:
高速上油耗基本上差不多。
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: 你说的是国产大型suv吧，那是半斤八两了，现在国产发动机也就国外30年前水平。现在bba主流六缸高速也就百公里8-9个油了。
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zjheric (zjheric) 于 (Mon Sep 9 16:08:12 2024) 提到:
说增程车脱裤子放屁的油车，怎么不和增程来比市区油耗，非要比高速油耗
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zuzumm (偶像逝去) 于 (Mon Sep 9 16:12:23 2024) 提到:
比较理想的情况下E300L也能有6.5的时候，但大部分都是7
X5我是真没开过高速，要是这种级别的SUV高速不到7个油确实挺好的。增程我开U8，夏天高速12个油，冬天14-15个
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 奔驰可能会高点，现在宝马比较省油，主要是ZF8AT变速箱的效率比较高，
: 我以前开16款的520i高速差不多6个油，现在开20款的X5，3.0T的也不到7个油
: [upload=1][/upload]
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sor (途安○凹凸手动党) 于 (Mon Sep 9 16:14:31 2024) 提到:
我的增程比原来油车安静很多
【 在 twig 的大作中提到: 】
: 那跟油车比有什么优势？
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kettle (小牛) 于 (Mon Sep 9 16:15:06 2024) 提到:
因为增程车贵啊还享受新能源政策，如果全工况省油还好说，现在只是拿高速费油换低速省油，那就没什么意思了
【 在 zjheric 的大作中提到: 】
: 说增程车脱裤子放屁的油车，怎么不和增程来比市区油耗，非要比高速油耗
: --
发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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somebaby (somebaby) 于 (Mon Sep 9 16:35:55 2024) 提到:
没有油车随着油门波动的声浪，所以感受不太明显
【 在 twig 的大作中提到: 】
: 那跟油车比有什么优势？
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dyatpk (伪金工) 于 (Mon Sep 9 16:41:29 2024) 提到:
不知道啊，为什么他们销量在狂降呢，他们难道是不想卖吗？
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: 说这么多不如就说纯油情况下，这些增程车几个油。当全世界汽车大厂都是傻子啊。
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isk (朱迪) 于 (Mon Sep 9 17:09:42 2024) 提到:
效率是不是高一些？
【 在 blacksand (黑沙) 的大作中提到: 】
: 优势就是能带块小电池。
: 本来增程就是落后产能，油耗什么的只相当于30年前油车技术，类似于3g手机重新包装一下在山区当5g用
: 【 在 twig 的大作中提到: 】
: : 那跟油车比有什么优势？
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gofly (GoFly) 于 (Mon Sep 9 17:14:28 2024) 提到:
可能比油车稍微好一点。
优势就是可以充电。
【 在 twig 的大作中提到: 】
: 那跟油车比有什么优势？
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lewor (木头) 于 (Mon Sep 9 17:29:05 2024) 提到:
“发电再电驱电动的传动效率”这个效率是远远高于油车通过发动机变速器等一系列机械设备驱动车轮的
在市区油耗碾压油车，大概只有一半。高速上差没这么大，但是也是优势，混动4L-6L，同级别的油车一般要5L-8L
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 增程先发电再电驱电动的传动效率低，高速油耗比油车高，X5跑高速差不多7个油，同级的增程要9个
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illers (不吐槽) 于 (Mon Sep 9 17:33:05 2024) 提到:
优势是是新能源车，用电
又满足了续航焦虑的问题。主要是购买之前的焦虑
【 在 twig (twig) 的大作中提到: 】
: 那跟油车比有什么优势？
: --
:
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kettle (小牛) 于 (Mon Sep 9 17:49:24 2024) 提到:
增程网军吹牛逼才有4-6升，实测高速都是9升10升
【 在 lewor 的大作中提到: 】
: “发电再电驱电动的传动效率”这个效率是远远高于油车通过发动机变速器等一系列机械设备驱动车轮的
: 在市区油耗碾压油车，大概只有一半。高速上差没这么大，但是也是优势，混动4L-6L，同级别的油车一般要5L-8L
: --
发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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aqhistory (有一点坏) 于 (Mon Sep 9 18:20:40 2024) 提到:
我也想说。。。
【 在 hellokkzhu 的大作中提到: 】
: 出门看看世界吧
: --
发自「今日水木 on 23116PN5BC」
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Osram (Enlighten The World) 于 (Mon Sep 9 18:22:50 2024) 提到:
电车的朋友们可能需要更新一下知识了
高速带空调 5.4升/百公里的平均油耗
[upload=1][/upload]
【 在 zuzumm 的大作中提到: 】
: 比较理想的情况下E300L也能有6.5的时候，但大部分都是7
: X5我是真没开过高速，要是这种级别的SUV高速不到7个油确实挺好的。增程我开U8，夏天高速12个油，冬天14-15个
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xbpb (xbpb) 于 (Mon Sep 9 20:12:50 2024) 提到:
很安静，有的时候根本感觉不到增程器开始工作了，
【 在 twig 的大作中提到: 】
: 那跟油车比有什么优势？
: --
:
发自「今日水木 on 2312DRA50C」
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hel (zbb) 于 (Mon Sep 9 20:58:08 2024) 提到:
纯电驾驶很安静；
增程器启动，时速小于八十，声音很小，车内不明显；
增程器启动，时速大于等于120的话，车内能听到，很明显；
空调的声音应该类似油车。
【 在 twig 的大作中提到: 】
: 那跟油车比有什么优势？
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ggoo (time fly) 于 (Mon Sep 9 22:42:17 2024) 提到:
大于120风声都呼呼的就更听不到了，不要主观想象。
【 在 hel 的大作中提到: 】
: 纯电驾驶很安静；
: 增程器启动，时速小于八十，声音很小，车内不明显；
: 增程器启动，时速大于等于120的话，车内能听到，很明显；
: ...................
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ieagles (ieagles) 于 (Tue Sep 10 00:11:10 2024) 提到:
比亚迪dmi如果仅使用增程模式油耗什么水平，想好了再说话
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: 优势就是能带块小电池。
: 本来增程就是落后产能，油耗什么的只相当于30年前油车技术，类似于3g手机重新包装一下在山区当5g用
: --
发自「今日水木 on Android」
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djkstra (码蚁) 于 (Tue Sep 10 08:23:01 2024) 提到:
呵呵，你以为增程的驱动损失只有发电么，还有大头逆变器呢，这个主要看功率器件的品质，硅基IGBT损失比较大差不多有10%，
碳化硅MOSFET好点损失也有5%，加上发电机、电动机、减速器、差速器损失在10%左右，全部算下来就是15%~20%的损耗了，
实际增程就要低于机械直驱的效率，要不两田比亚迪奇瑞长城各家混动都千方百计的保留机械直驱方式呢，
因为好的机械直驱可以做到5%，我宝马X5均速100还不到7个油，同级增程跑到同样速度要9个油左右，
你说的增程高速油耗4L-6L具体是啥车说出来晒个实际油耗让大家瞻仰一下呗
【 在 lewor 的大作中提到: 】
: “发电再电驱电动的传动效率”这个效率是远远高于油车通过发动机变速器等一系列机械设备驱动车轮的
: 在市区油耗碾压油车，大概只有一半。高速上差没这么大，但是也是优势，混动4L-6L，同级别的油车一般要5L-8L
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qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 于 (Tue Sep 10 09:19:00 2024) 提到:
别吹了，3.0t的x5价格得是l9和m9的两倍吧，而且除了一个高速平稳工况省油，还有其他优点吗
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 奔驰可能会高点，现在宝马比较省油，主要是ZF8AT变速箱的效率比较高，
: 我以前开16款的520i高速差不多6个油，现在开20款的X5，3.0T的也不到7个油
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hel (zbb) 于 (Tue Sep 10 15:18:25 2024) 提到:
隔音其实做得不错
120+ 增程器声音 很明显， 可不是主观想象。
暑假开了8000KM 自驾一个月呢
开了多少高速。 亲身体验
【 在 ggoo 的大作中提到: 】
: 大于120风声都呼呼的就更听不到了，不要主观想象。
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CrimsonPig (Porco Rosso) 于 (Tue Sep 10 15:57:04 2024) 提到:
扯蛋，在纯油模式下，增程车的燃油利用效率都比纯油车好得多
实测问界M9在纯油模式下百公里也就不到10个油，同样尺寸的奔驰GLS得13个油以上
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: 优势就是能带块小电池。
: 本来增程就是落后产能，油耗什么的只相当于30年前油车技术，类似于3g手机重新包装一下在山区当5g用
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blacksand (黑沙) 于 (Tue Sep 10 15:59:14 2024) 提到:
同样尺寸GLS这个油耗是八缸，你是三缸。三缸车跑出八缸车的油耗还有脸说。
【 在 CrimsonPig 的大作中提到: 】
: 扯蛋，在纯油模式下，增程车的燃油利用效率都比纯油车好得多
: 实测问界M9在纯油模式下百公里也就不到10个油，同样尺寸的奔驰GLS得13个油以上
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CrimsonPig (Porco Rosso) 于 (Tue Sep 10 16:02:06 2024) 提到:
GLS是八缸有个屁用，M9的加速能力超过GLS一点问题都没有
BTW：两台车我都开过
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: 同样尺寸GLS这个油耗是八缸，你是三缸。三缸车跑出八缸车的油耗还有脸说。
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blacksand (黑沙) 于 (Tue Sep 10 16:03:52 2024) 提到:
m9有毛加速能力，上了130就靠悠。
【 在 CrimsonPig 的大作中提到: 】
: GLS是八缸有个屁用，M9的加速能力超过GLS一点问题都没有
: BTW：两台车我都开过
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CrimsonPig (Porco Rosso) 于 (Tue Sep 10 16:09:07 2024) 提到:
你先去开开两台车再说，我大概GLS开了小一万公里，M9拿到车到现在也开了快一万公里了
加速能力M9在0-120KM之内绝对超过GLS的，你说的上了130就怎么样，我确实很少时速超过130，我相信95%的用车场景都不会高于这个速度
在燃油利用率上面，M9这个落后的增程技术竟然打败了GLS先进的八缸技术，另外就不提车的智能化、座舱舒适程度这些方面了，你说气人不？
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: m9有毛加速能力，上了130就靠悠。
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blacksand (黑沙) 于 (Tue Sep 10 16:14:42 2024) 提到:
那还说啥，上高速或是平时脱困130不是很正常嘛，130都不经常开，要买40万以上车干嘛，要六缸要加速干嘛？骑电驴不是更适合你吗？
【 在 CrimsonPig 的大作中提到: 】
: 你先去开开两台车再说，我大概GLS开了小一万公里，M9拿到车到现在也开了快一万公里了
: 加速能力M9在0-120KM之内绝对超过GLS的，你说的上了130就怎么样，我确实很少时速超过130，我相信95%的用车场景都不会高于这个速度
: 在燃油利用率上面，M9这个落后的增程技术竟然打败了GLS先进的八缸技术，另外就不提车的智能化、座舱舒适程度这些方面了，你说气人不？
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CrimsonPig (Porco Rosso) 于 (Tue Sep 10 16:18:22 2024) 提到:
你要这么扯蛋，那就没啥好说的了，我说的是，95%的情况下用不到130以上的速度
再说了，时速130以上，GLS相对于M9有啥优势？？？拿出数据来说说？？
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: 那还说啥，上高速或是平时脱困130不是很正常嘛，130都不经常开，要买40万以上车干嘛，要六缸要加速干嘛？骑电驴不是更适合你吗？
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blacksand (黑沙) 于 (Tue Sep 10 16:22:49 2024) 提到:
这么说吧，M9我开起来就是感觉晃，开惯了X7,GLS在四环变道的时候跟外面暴风雨一样地上有积水一样。没信心。
你要是很少开130，就没必要比较这些车了。开久了，会感觉到一个车的动力和平稳度都是相关的。
【 在 CrimsonPig 的大作中提到: 】
: 你要这么扯蛋，那就没啥好说的了，我说的是，95%的情况下用不到130以上的速度
: 再说了，时速130以上，GLS相对于M9有啥优势？？？拿出数据来说说？？
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CrimsonPig (Porco Rosso) 于 (Tue Sep 10 16:28:10 2024) 提到:
说了一堆有的没的，不明白你在说啥。。。
你觉得M9开起来晃，我倒是觉得GLS开起来像是开船，这些东西本来就是主管感受，没啥好比较的
但是，增程技术在纯油模式下的燃油利用效率不比同级别的油车差，甚至表现是比同级别的油车更好，这是不争的事实
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: 这么说吧，M9我开起来就是感觉晃，开惯了X7,GLS在四环变道的时候跟外面暴风雨一样地上有积水一样。没信心。
: 你要是很少开130，就没必要比较这些车了。开久了，会感觉到一个车的动力和平稳度都是相关的。
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kettle (小牛) 于 (Tue Sep 10 16:33:52 2024) 提到:
奔驰动力本来就不咋滴，动力还是要看宝马，X5 3.0的可以跑到250的电子限速，M9最高只能跑到200，这还是瞬时速度不能一直坚持
【 在 CrimsonPig 的大作中提到: 】
: 你要这么扯蛋，那就没啥好说的了，我说的是，95%的情况下用不到130以上的速度
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: 再说了，时速130以上，GLS相对于M9有啥优势？？？拿出数据来说说？？
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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pigflying (飞猪) 于 (Tue Sep 10 16:34:33 2024) 提到:
X7和GLS根本是不同的风格，GLS晃但是平稳，X7硬但是颠。
老款八缸的GL更差，方向重，油门响应慢，换挡顿挫，一点也不好开。
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: 这么说吧，M9我开起来就是感觉晃，开惯了X7,GLS在四环变道的时候跟外面暴风雨一样地上有积水一样。没信心。
: 你要是很少开130，就没必要比较这些车了。开久了，会感觉到一个车的动力和平稳度都是相关的。
:
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pigflying (飞猪) 于 (Tue Sep 10 16:36:03 2024) 提到:
理想L9持续跑140完全没问题，我就是在高速限速120的路段压着140跑，上到160加速也没问题，问界M9应该也完全没问题。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 奔驰动力本来就不咋滴，动力还是要看宝马，X5 3.0的可以跑到250的电子限速，M9最高只能跑到200，这还是瞬时速度不能一直坚持
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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CrimsonPig (Porco Rosso) 于 (Tue Sep 10 16:36:15 2024) 提到:
解释得很好，下次不用解释了
跑200以上的速度，赶着去投胎么？
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 奔驰动力本来就不咋滴，动力还是要看宝马，X5 3.0的可以跑到250的电子限速，M9最高只能跑到200，这还是瞬时速度不能一直坚持
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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blacksand (黑沙) 于 (Tue Sep 10 16:39:06 2024) 提到:
你说了一堆才是没用的，你的增程是三缸车，纯油高速9个这是你的数据，却跟gls或者x7的六缸高速油耗是一样的。
三缸等于六缸的油耗，不知道你的效率好是怎么来的。莫名其妙。
【 在 CrimsonPig 的大作中提到: 】
: 说了一堆有的没的，不明白你在说啥。。。
: 你觉得M9开起来晃，我倒是觉得GLS开起来像是开船，这些东西本来就是主管感受，没啥好比较的
: 但是，增程技术在纯油模式下的燃油利用效率不比同级别的油车差，甚至表现是比同级别的油车更好，这是不争的事实
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blacksand (黑沙) 于 (Tue Sep 10 16:41:45 2024) 提到:
变道超车瞬间200很正常，不然开什么六缸bba。
【 在 CrimsonPig 的大作中提到: 】
: 解释得很好，下次不用解释了
: 跑200以上的速度，赶着去投胎么？
:
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CrimsonPig (Porco Rosso) 于 (Tue Sep 10 16:44:18 2024) 提到:
对于消费者来讲，谁关心你三缸六缸八缸还是100缸
消费者要的是在同样工况（加速度、速度、距离等情况）下的效率高低
我实测下来，M9（纯油模式下）就是领先于GLS的
你要是还在那抬杠你的GLS是八缸的还是100缸的，我不care这些
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: 你说了一堆才是没用的，你的增程是三缸车，纯油高速9个这是你的数据，却跟gls或者x7的六缸高速油耗是一样的。
: 三缸等于六缸的油耗，不知道你的效率好是怎么来的。莫名其妙。
:
: ...................
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kettle (小牛) 于 (Tue Sep 10 16:44:32 2024) 提到:
太监自然会觉得那玩意儿没用，除了能让人投胎
【 在 CrimsonPig 的大作中提到: 】
:
: 解释得很好，下次不用解释了
:
: 跑200以上的速度，赶着去投胎么？
: --
:
发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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freshcool (haha) 于 (Tue Sep 10 16:46:18 2024) 提到:
这个我还真查了
X5 3.0t的120时速油耗是8.*
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 增程先发电再电驱电动的传动效率低，高速油耗比油车高，X5跑高速差不多7个油，同级的增程要9个
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CrimsonPig (Porco Rosso) 于 (Tue Sep 10 16:47:02 2024) 提到:
变道超车瞬间速度达到200？？？如果需要这个速度去超车，我宁愿不超！因为我觉得我的命还挺值钱的
按照你的逻辑，开六缸BBA的人就得用200速度去超车？这些人得多不要命？
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: 变道超车瞬间200很正常，不然开什么六缸bba。
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freshcool (haha) 于 (Tue Sep 10 16:48:18 2024) 提到:
尽管没有看到有测试报告
但是目测M9的400米加速应该在14秒以内，尾速肯定在160以上
说跑高速超车动力不够的都是胡说八道的
【 在 CrimsonPig 的大作中提到: 】
: 你先去开开两台车再说，我大概GLS开了小一万公里，M9拿到车到现在也开了快一万公里了
: 加速能力M9在0-120KM之内绝对超过GLS的，你说的上了130就怎么样，我确实很少时速超过130，我相信95%的用车场景都不会高于这个速度
: 在燃油利用率上面，M9这个落后的增程技术竟然打败了GLS先进的八缸技术，另外就不提车的智能化、座舱舒适程度这些方面了，你说气人不？
: ...................
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djkstra (码蚁) 于 (Tue Sep 10 16:48:32 2024) 提到:
这个油耗是我实测的
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 这个我还真查了
: X5 3.0t的120时速油耗是8.*
[upload=1][/upload]
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blacksand (黑沙) 于 (Tue Sep 10 16:48:54 2024) 提到:
其实你的实测结果非常清晰的解释了增程为啥是淘汰技术。你感觉领先是因为你被洗脑了。三十年前的一个三缸发动机，改发电机给电池充电就以为领先了，一点点基本的科学素质和智商都没有。
【 在 CrimsonPig 的大作中提到: 】
: 对于消费者来讲，谁关心你三缸六缸八缸还是100缸
: 消费者要的是在同样工况（加速度、速度、距离等情况）下的效率高低
: 我实测下来，M9（纯油模式下）就是领先于GLS的
: ...................
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freshcool (haha) 于 (Tue Sep 10 16:49:04 2024) 提到:
时速不到120啊
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 这个油耗是我实测的
: [upload=1][/upload]
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freshcool (haha) 于 (Tue Sep 10 16:49:26 2024) 提到:
现在的m9是三缸发动机么？还真不知道
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: 其实你的实测结果非常清晰的解释了增程为啥是淘汰技术。你感觉领先是因为你被洗脑了。三十年前的一个三缸发动机，改发电机给电池充电就以为领先了，一点点基本的科学素质和智商都没有。
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blacksand (黑沙) 于 (Tue Sep 10 16:49:57 2024) 提到:
想多了，瞬间200也就是比你120多超一个车头。
【 在 CrimsonPig 的大作中提到: 】
: 变道超车瞬间速度达到200？？？如果需要这个速度去超车，我宁愿不超！因为我觉得我的命还挺值钱的
: 按照你的逻辑，开六缸BBA的人就得用200速度去超车？这些人得多不要命？
:
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djkstra (码蚁) 于 (Tue Sep 10 16:50:29 2024) 提到:
限速120，跑出接近100的均速很快了，我看版上增程车主晒油耗，均速都不到90
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 时速不到120啊
:
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FLYBBS (空手套白狼) 于 (Tue Sep 10 16:50:51 2024) 提到:
事实是，所有增程发动机工作时都与油车一样吵。
【 在 aboveall 的大作中提到: 】
: 不吵，因为发动机只发电，总是工作在最佳工况。
: 而油车经常急加速，并且即使怠速也要提供一定的动力，声音小不了。更不用说还有变速器的声音了
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FLYBBS (空手套白狼) 于 (Tue Sep 10 16:51:48 2024) 提到:
与大电池增程比当然油车划算，油车得与小电池增程比。
比如上汽的dmh
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 增程先发电再电驱电动的传动效率低，高速油耗比油车高，X5跑高速差不多7个油，同级的增程要9个
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freshcool (haha) 于 (Tue Sep 10 16:52:50 2024) 提到:
我说的是caranddriver的实测，120时速的油耗，8.*
我之前发过，专门测了一段120平均时速的油耗，8.8
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 限速120，跑出接近100的均速很快了，我看版上增程车主晒油耗，均速都不到90
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pigflying (飞猪) 于 (Tue Sep 10 16:53:51 2024) 提到:
增程车驱动是靠电机，不是靠发动机，发动机是用来发电的，先搞明白基础知识再来喷吧。
作为消费者，我觉得增程的体验更好，加减速很平顺，动力响应更快。
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: 其实你的实测结果非常清晰的解释了增程为啥是淘汰技术。你感觉领先是因为你被洗脑了。三十年前的一个三缸发动机，改发电机给电池充电就以为领先了，一点点基本的科学素质和智商都没有。
:
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kettle (小牛) 于 (Tue Sep 10 16:54:10 2024) 提到:
事实是，增程发动机工作时比油车还吵，因为排量小小马拉大车只能拉高转速
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 事实是，所有增程发动机工作时都与油车一样吵。
: --
发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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freshcool (haha) 于 (Tue Sep 10 16:55:13 2024) 提到:
反正比丰田混动还有本田immd安静多了
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 事实是，增程发动机工作时比油车还吵，因为排量小小马拉大车只能拉高转速
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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pigflying (飞猪) 于 (Tue Sep 10 16:55:46 2024) 提到:
你这不是超级经济模式跑出来的吗？一般人开X5不会这么开吧。
我在gle群没见过高速低于9的，我自己跑也是9点多，一样的驾驶习惯，增程L9只需要8点多。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 这个油耗是我实测的
: [upload=1][/upload]
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dyatpk (伪金工) 于 (Tue Sep 10 16:55:46 2024) 提到:
gls八钢的动力，百公里加速5秒多
m9你别管它几缸，百公里不到5秒
m9动力和油耗都比gls8缸强，不知道你这八缸在这得意个啥？
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: 同样尺寸GLS这个油耗是八缸，你是三缸。三缸车跑出八缸车的油耗还有脸说。
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freshcool (haha) 于 (Tue Sep 10 16:58:23 2024) 提到:
理想还属于发动机燃效和电驱效率都不太先进的
如果发动机燃效提升5%，电驱效率提升5%
油耗还能降低10%
而且这些人都是盯着高速说
中低速工况油耗就当作看不见了
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 你这不是超级经济模式跑出来的吗？一般人开X5不会这么开吧。
: 我在gle群没见过高速低于9的，我自己跑也是9点多，一样的驾驶习惯，增程L9只需要8点多。
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dyatpk (伪金工) 于 (Tue Sep 10 16:58:43 2024) 提到:
啧啧
脑子里全是被时代淘汰了的旧观念，一般都会说别人没有科学素养和智商
增程车的动力和发动机一点关系都没有啊，这都不知道吗？
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: 其实你的实测结果非常清晰的解释了增程为啥是淘汰技术。你感觉领先是因为你被洗脑了。三十年前的一个三缸发动机，改发电机给电池充电就以为领先了，一点点基本的科学素质和智商都没有。
:
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pigflying (飞猪) 于 (Tue Sep 10 16:59:13 2024) 提到:
老的GLS那个7档变速器不行，反应慢，顿挫很明显。
新的9at，好像8缸的也能进5秒了，就是油耗有点感人，价格嘛可以买5台m9吧
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: gls八钢的动力，百公里加速5秒多
: m9你别管它几缸，百公里不到5秒
: m9动力和油耗都比gls8缸强，不知道你这八缸在这得意个啥？
: ...................
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pigflying (飞猪) 于 (Tue Sep 10 17:00:31 2024) 提到:
这么大个车，我不明白为什么会在乎这点高速油耗，咋不说说在市区油车油耗有多高？
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 理想还属于发动机燃效和电驱效率都不太先进的
: 如果发动机燃效提升5%，电驱效率提升5%
: 油耗还能降低10%
: ...................
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dyatpk (伪金工) 于 (Tue Sep 10 17:00:36 2024) 提到:
满脑子都是八缸一定好的人
也不知道来新能源版逛干啥
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 老的GLS那个7档变速器不行，反应慢，顿挫很明显。
: 新的9at，好像8缸的也能进5秒了，就是油耗有点感人，价格嘛可以买5台m9吧
:
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pigflying (飞猪) 于 (Tue Sep 10 17:02:27 2024) 提到:
要不就是真没开过八缸油车，要不就是真没开过增程。
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 满脑子都是八缸一定好的人
: 也不知道来新能源版逛干啥
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freshcool (haha) 于 (Tue Sep 10 17:03:29 2024) 提到:
他们可能不差市区油耗这点油钱吧
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 这么大个车，我不明白为什么会在乎这点高速油耗，咋不说说在市区油车油耗有多高？
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blacksand (黑沙) 于 (Tue Sep 10 17:05:02 2024) 提到:
5秒零百，多少秒零二百？
m9油耗和动力都比不上普通的四缸油车，同价格区间的X3M基本除了起步速度都可以秒杀M9.
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: gls八钢的动力，百公里加速5秒多
: m9你别管它几缸，百公里不到5秒
: m9动力和油耗都比gls8缸强，不知道你这八缸在这得意个啥？
: ...................
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blacksand (黑沙) 于 (Tue Sep 10 17:06:47 2024) 提到:
这么大的车，你怎么不和金杯海狮比比油耗。老款的1.0排量，油耗更是只有五六个。
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 这么大个车，我不明白为什么会在乎这点高速油耗，咋不说说在市区油车油耗有多高？
:
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freshcool (haha) 于 (Tue Sep 10 17:06:56 2024) 提到:
普通的四缸油车？
你说说看哪个普通的四缸油车400米加速能跑进14秒的
你别把什么A45、S3、Golf R之类的都算进普通四缸油车啊
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: 5秒零百，多少秒零二百？
: m9油耗和动力都比不上普通的四缸油车，同价格区间的X3M基本除了起步速度都可以秒杀M9.
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dyatpk (伪金工) 于 (Tue Sep 10 17:08:23 2024) 提到:
别扯那些没数据的，有几个车有0-200的数据
要么你自己去测
要么就拿已经有0-100的数据
别0-100输了，就在那拿不存在的数据说事
“m9油耗和动力都比不上普通的四缸油车”这种瞎话，就别在这个版说了，骗不到人的
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: 5秒零百，多少秒零二百？
: m9油耗和动力都比不上普通的四缸油车，同价格区间的X3M基本除了起步速度都可以秒杀M9.
:
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blacksand (黑沙) 于 (Tue Sep 10 17:08:56 2024) 提到:
400米加速这个指标很多车厂没测，不清楚。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 普通的四缸油车？
: 你说说看哪个普通的四缸油车400米加速能跑进14秒的
: 你别把什么A45、S3、Golf R之类的都算进普通四缸油车啊
: ...................
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freshcool (haha) 于 (Tue Sep 10 17:09:43 2024) 提到:
别不清楚啊
说啊
连增程车都有测呢
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: 400米加速这个指标很多车厂没测，不清楚。
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blacksand (黑沙) 于 (Tue Sep 10 17:11:34 2024) 提到:
别扯哪些没用的，电车最高速度能到201的没有。零二百肯定要开几十分钟。
说来说去就一个零百，毛用啊，这么快咋不见战斗机用电的。
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 别扯那些没数据的，有几个车有0-200的数据
: 要么你自己去测
: 要么就拿已经有0-100的数据
: ...................
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blacksand (黑沙) 于 (Tue Sep 10 17:12:26 2024) 提到:
这个指标啥意义？表明轮胎磨损程度？
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 别不清楚啊
: 说啊
: 连增程车都有测呢
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freshcool (haha) 于 (Tue Sep 10 17:13:11 2024) 提到:
400米加速是最常用的测试车辆全程加速性能的指标
合着你在这吹了半天连这个都不知道，笑死
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: 这个指标啥意义？表明轮胎磨损程度？
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dyatpk (伪金工) 于 (Tue Sep 10 17:13:36 2024) 提到:
别扯了
u9极速你去查查呗
电子限速都没放开，谁跟你拼200啊
一点常识都没有，可以去汽车世界版，来新能源版不合适
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: 别扯哪些没用的，电车最高速度能到201的没有。零二百肯定要开几十分钟。
: 说来说去就一个零百，毛用啊，这么快咋不见战斗机用电的。
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blacksand (黑沙) 于 (Tue Sep 10 17:15:48 2024) 提到:
你说最常用就是最常用啊。我啥也没说，你们吹半天就是吹自媒体测的几个数啊。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 400米加速是最常用的测试车辆全程加速性能的指标
: 合着你在这吹了半天连这个都不知道，笑死
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blacksand (黑沙) 于 (Tue Sep 10 17:16:37 2024) 提到:
你咋不说电动F1还能300呢
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 别扯了
: u9极速你去查查呗
: 电子限速都没放开，谁跟你拼200啊
: ...................
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dyatpk (伪金工) 于 (Tue Sep 10 17:17:03 2024) 提到:
你自己说的话自己吞回去了吗？
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: 你咋不说电动F1还能300呢
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blacksand (黑沙) 于 (Tue Sep 10 17:21:41 2024) 提到:
为啥。找个稀罕货又来代表所有了？文字游戏？
发帖回帖没个基本常识吗
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 你自己说的话自己吞回去了吗？
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dyatpk (伪金工) 于 (Tue Sep 10 17:24:39 2024) 提到:
小鹏算稀罕货吗？
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: 为啥。找个稀罕货又来代表所有了？文字游戏？
: 发帖回帖没个基本常识吗
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blacksand (黑沙) 于 (Tue Sep 10 17:25:43 2024) 提到:
u9是小鹏吗?这公司不是亏了几十亿要倒闭了吗？
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 小鹏算稀罕货吗？
:
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dyatpk (伪金工) 于 (Tue Sep 10 17:25:45 2024) 提到:
n7算稀罕货吗？
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: 为啥。找个稀罕货又来代表所有了？文字游戏？
: 发帖回帖没个基本常识吗
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blacksand (黑沙) 于 (Tue Sep 10 17:26:42 2024) 提到:
别扯这些没用的，你就说你开的啥车吧。
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: n7算稀罕货吗？
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freshcool (haha) 于 (Tue Sep 10 17:27:54 2024) 提到:
是不是最常用不是我说，是用了几十年的测试指标
而且是特别容易测的指标
反正你就装傻好了
给你贴几个普通家四缸油车的测试结果吧，省得你瞎吹
325Li的0-100km/h加速时间为7.59秒，400m加速测试耗时15.48秒，终点速度达到了146.75km/h。
迈腾B8 2.0t 最终车辆最快用时为15.84秒，400米的尾速为144.01km/h。
凯美瑞双擎2.0HE车型的最快用时为16.51秒,400米尾速为141.09km/h。
2022款 改款二 530Li 尊享型 M运动套装试耗时14.77秒，终点速度154.83km/h
丰田汉兰达2.5L双擎四驱版 用时16.12秒，尾速141.09
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: 你说最常用就是最常用啊。我啥也没说，你们吹半天就是吹自媒体测的几个数啊。
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blacksand (黑沙) 于 (Tue Sep 10 17:30:14 2024) 提到:
你要贴也不要贴这些买菜车的数据啊。
50万区间那么多性能车。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 是不是最常用不是我说，是用了几十年的测试指标
: 而且是特别容易测的指标
: 反正你就装傻好了
: ...................
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freshcool (haha) 于 (Tue Sep 10 17:31:28 2024) 提到:
你刚才说的是四缸普通油车
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: 你要贴也不要贴这些买菜车的数据啊。
: 50万区间那么多性能车。
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freshcool (haha) 于 (Tue Sep 10 17:32:15 2024) 提到:
沃尔沃XC60 2023款 B5 四驱智雅豪华版 拿到了15.57秒的成绩，冲线尾速145.24公里每小时
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: 你说最常用就是最常用啊。我啥也没说，你们吹半天就是吹自媒体测的几个数啊。
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blacksand (黑沙) 于 (Tue Sep 10 17:32:25 2024) 提到:
量产车都是普通车。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 你刚才说的是四缸普通油车
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freshcool (haha) 于 (Tue Sep 10 17:34:05 2024) 提到:
别瞎找补了
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: 量产车都是普通车。
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freshcool (haha) 于 (Tue Sep 10 17:34:44 2024) 提到:
沃尔沃全新S60T5 ，用时15.05，尾速154.21
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: 你说最常用就是最常用啊。我啥也没说，你们吹半天就是吹自媒体测的几个数啊。
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blacksand (黑沙) 于 (Tue Sep 10 17:35:48 2024) 提到:
没啥意义，一辆车不开到2公里都体会不到整体加速。
国产自然吸气也好，涡轮增压也好，电车也好，上了120就是感觉肉，整几个以为能出去到处比的指标，一点意义没有，做鸵鸟而已。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 沃尔沃XC60 2023款 B5 四驱智雅豪华版 拿到了15.57秒的成绩，冲线尾速145.24公里每小时
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blacksand (黑沙) 于 (Tue Sep 10 17:36:28 2024) 提到:
别抠字眼了。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 别瞎找补了
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freshcool (haha) 于 (Tue Sep 10 17:36:32 2024) 提到:
再说为了和增程的M9比加速
连50万的性能车都要搬出来了
那岂不是说明了M9加速能力很够用啊，laf
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: 量产车都是普通车。
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blacksand (黑沙) 于 (Tue Sep 10 17:37:08 2024) 提到:
M9就是50万区间。你为啥拿个20万的油车比。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 再说为了和增程的M9比加速
: 连50万的性能车都要搬出来了
: 那岂不是说明了M9加速能力很够用啊，laf
: ...................
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freshcool (haha) 于 (Tue Sep 10 17:37:23 2024) 提到:
又开始胡说八道了
你倒是说说什么四缸普通油车400米加速能进14秒啊
说啊说啊
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: 没啥意义，一辆车不开到2公里都体会不到整体加速。
: 国产自然吸气也好，涡轮增压也好，电车也好，上了120就是感觉肉，整几个以为能出去到处比的指标，一点意义没有，做鸵鸟而已。
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freshcool (haha) 于 (Tue Sep 10 17:38:20 2024) 提到:
你自己说的四缸普通油车啊
你倒是拿个50万的四缸普通油车啊
要不你找找x5 2.0t的400米加速成绩？
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: M9就是50万区间。你为啥拿个20万的油车比。
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blacksand (黑沙) 于 (Tue Sep 10 17:39:00 2024) 提到:
你怎么又车轱辘话了，我不知道有400米加速这个指标。
但是我开过那么多车，老司机了，只相信自己的加速感觉。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 又开始胡说八道了
: 你倒是说说什么四缸普通油车400米加速能进14秒啊
: 说啊说啊
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blacksand (黑沙) 于 (Tue Sep 10 17:40:48 2024) 提到:
400米加速我是第一次听说，我不知道。我觉得我说的很清楚了。
你要非强调这个400米，那我怀疑400米是电车的加速极限区间了。换句话说，一辆电车，可能就前400米能加速。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 你自己说的四缸普通油车啊
: 你倒是拿个50万的四缸普通油车啊
: 要不你找找x5 2.0t的400米加速成绩？
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freshcool (haha) 于 (Tue Sep 10 17:42:37 2024) 提到:
我也老司机了，开过很多车了，高速也跑过赛道也跑过
高速上超车我觉得理想L7和奥迪S3动力表现没有明显区别
实际上奥迪S3和理想L7的400米加速成绩差别也不太大
奥迪S3 是13.12秒，理想L7是13.95秒
另外你把50万的四缸普通油车400米加速拿出来看看啊
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: 你怎么又车轱辘话了，我不知道有400米加速这个指标。
: 但是我开过那么多车，老司机了，只相信自己的加速感觉。
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freshcool (haha) 于 (Tue Sep 10 17:43:16 2024) 提到:
几十年前400米加速就是非常常用的测试指标了
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: 400米加速我是第一次听说，我不知道。我觉得我说的很清楚了。
: 你要非强调这个400米，那我怀疑400米是电车的加速极限区间了。换句话说，一辆电车，可能就前400米能加速。
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xiaomeng (小勐) 于 (Tue Sep 10 17:46:16 2024) 提到:
很多，比如在售的极氪001双电机版本，最高车速240，100-200加速实测5.27s，0-200
8秒多
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: 别扯哪些没用的，电车最高速度能到201的没有。零二百肯定要开几十分钟。
: 说来说去就一个零百，毛用啊，这么快咋不见战斗机用电的。
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freshcool (haha) 于 (Tue Sep 10 17:48:18 2024) 提到:
还真找到了
2022款X5 xDrive30Li尊享型M运动套装
50万价位的四缸普通油车
400米加速15.27秒，尾速144.44
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: M9就是50万区间。你为啥拿个20万的油车比。
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freshcool (haha) 于 (Tue Sep 10 17:50:31 2024) 提到:
奥迪Q7 2023款 55Tfsi Quattro
400米加速 14.54秒，156.83尾速
这是6缸普通油车
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: M9就是50万区间。你为啥拿个20万的油车比。
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freshcool (haha) 于 (Tue Sep 10 17:53:26 2024) 提到:
沃尔沃xc90 2024款B6 7座
四缸普通油车
15.25秒，尾速149.79
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: M9就是50万区间。你为啥拿个20万的油车比。
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blacksand (黑沙) 于 (Tue Sep 10 17:54:31 2024) 提到:
指标不咋地啊，可为啥好几次了我们自驾游车队里跑赤峰承德啥L8,M9都是让Q7的到了先点菜呢。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 奥迪Q7 2023款 55Tfsi Quattro
: 400米加速 14.54秒，156.83尾速
: 这是6缸普通油车
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blacksand (黑沙) 于 (Tue Sep 10 17:56:35 2024) 提到:
这种加速到200就找充电桩了
【 在 xiaomeng 的大作中提到: 】
: 很多，比如在售的极氪001双电机版本，最高车速240，100-200加速实测5.27s，0-200
: 8秒多
:
: ...................
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freshcool (haha) 于 (Tue Sep 10 17:58:55 2024) 提到:
laf
给你个F1赛车你也比不上舒马赫开凯美瑞
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: 指标不咋地啊，可为啥好几次了我们自驾游车队里跑赤峰承德啥L8,M9都是让Q7的到了先点菜呢。
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blacksand (黑沙) 于 (Tue Sep 10 18:01:13 2024) 提到:
一次两次可能是不如，三次四次就不可能了。laf...
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: laf
: 给你个F1赛车你也比不上舒马赫开凯美瑞
:
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freshcool (haha) 于 (Tue Sep 10 18:02:15 2024) 提到:
不用想了
给你F1赛车你就是开一辈子也比不上舒马赫开凯美瑞
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: 一次两次可能是不如，三次四次就不可能了。laf...
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blacksand (黑沙) 于 (Tue Sep 10 18:03:17 2024) 提到:
F1我开过，不用想了。哈哈哈
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 不用想了
: 给你F1赛车你就是开一辈子也比不上舒马赫开凯美瑞
:
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qiufeng03 (qiufeng03) 于 (Tue Sep 10 19:44:15 2024) 提到:
【 在 twig 的大作中提到: 】
: 那跟油车比有什么优势？
建议自己去体验下，绝大多数时候用电跟电车一样的，用油的时候也没有很吵。
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yayiyayiya (快乐的人儿) 于 (Tue Sep 10 22:49:06 2024) 提到:
这位稳拿可以从井里爬出来看看世界吧
国产at变速箱跟zf之类比也许还有不少差距，2.0T左右的常见发动机相差无几
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
你说的是国产大型suv吧，那是半斤八两了，现在国产发动机也就国外30年前水平。现在bba主流六缸高速也就百公里8-9个油了。
【 在 zuzumm 的大作中提到: 】
: 如果是同类型车比如都是大型SUV，增程市区油耗远远低于油车，估计相当于30年后的油车技术。高速路况油耗差不多。
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yayiyayiya (快乐的人儿) 于 (Tue Sep 10 22:52:58 2024) 提到:
国内就是最烂的增程车高速100的油耗也到不了9个油
你的x5所谓的不到7个油需要黄金右脚来开
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
呵呵，你以为增程的驱动损失只有发电么，还有大头逆变器呢，这个主要看功率器件的品质，硅基IGBT损失比较大差不多有10%，
碳化硅MOSFET好点损失也有5%，加上发电机、电动机、减速器、差速器损失在10%左右，全部算下来就是15%~20%的损耗了，
实际增程就要低于机械直驱的效率，要不两田比亚迪奇瑞长城各家混动都千方百计的保留机械直驱方式呢，
因为好的机械直驱可以做到5%，我宝马X5均速100还不到7个油，同级增程跑到同样速度要9个油左右，
你说的增程高速油耗4L-6L具体是啥车说出来晒个实际油耗让大家瞻仰一下呗
【 在 lewor 的大作中提到: 】
: “发电再电驱电动的传动效率”这个效率是远远高于油车通过发动机变速器等一系列机械设备驱动车轮的
: 在市区油耗碾压油车，大概只有一半。高速上差没这么大，但是也是优势，混动4L-6L，同级别的油车一般要5L-8L
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yayiyayiya (快乐的人儿) 于 (Tue Sep 10 23:02:40 2024) 提到:
阁下心理素质真强大，除了喷之外一点有用都没有
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
5秒零百，多少秒零二百？
m9油耗和动力都比不上普通的四缸油车，同价格区间的X3M基本除了起步速度都可以秒杀M9.
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: gls八钢的动力，百公里加速5秒多
: m9你别管它几缸，百公里不到5秒
: m9动力和油耗都比gls8缸强，不知道你这八缸在这得意个啥？
: ...................
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yayiyayiya (快乐的人儿) 于 (Tue Sep 10 23:07:13 2024) 提到:
看来阁下的职业可能是个职业司机，难怪认知如此欠缺，嘴比煮熟的鸭子还硬。因为你
接触不到、也理解不了你自己手头以外的东西
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
400米加速我是第一次听说，我不知道。我觉得我说的很清楚了。
你要非强调这个400米，那我怀疑400米是电车的加速极限区间了。换句话说，一辆电车，可能就前400米能加速。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 你自己说的四缸普通油车啊
: 你倒是拿个50万的四缸普通油车啊
: 要不你找找x5 2.0t的400米加速成绩？
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Findest (Findest) 于 (Tue Sep 10 23:24:46 2024) 提到:
增程是环境友好，属于高端消费
【 在 twig 的大作中提到: 】
: 那跟油车比有什么优势？ ...
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aboveall (沃夫) 于 (Wed Sep 11 07:30:16 2024) 提到:
车主说不吵，非车主不同意
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
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: 事实是，所有增程发动机工作时都与油车一样吵。
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yunzhensheng (屁民) 于 (Wed Sep 11 07:58:18 2024) 提到:
表显油耗只能参考，不做数。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 奔驰可能会高点，现在宝马比较省油，主要是ZF8AT变速箱的效率比较高，
: 我以前开16款的520i高速差不多6个油，现在开20款的X5，3.0T的也不到7个油
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https://static.mysmth.net/nForum/att/GreenAuto/1665578/454/: ..................
发自「今日水木 on 22081212C」
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djkstra (码蚁) 于 (Wed Sep 11 08:23:52 2024) 提到:
这有实测数据给你参考，自己的X5一箱油跑1000公里表显7.4，按加油量算7.5，
网上有人测过理想L9，表显9.3，实际按加油量算9.9
【 在 yunzhensheng 的大作中提到: 】
: 表显油耗只能参考，不做数。
: 发自「今日水木 on 22081212C」
[upload=1][/upload][upload=2][/upload]
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yunzhensheng (屁民) 于 (Wed Sep 11 08:27:03 2024) 提到:
那还算可以。主要是三个字母家的混动车，号称工业奇迹，其实就是一坨垃圾而已，把人搞怕了
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 这有实测数据给你参考，自己的X5一箱油跑1000公里表显7.4，按加油量算7.5，
: 网上有人测过理想L9，表显9.3，实际按加油量算9.9
: [upload=1][/upload][upload=2][/upload]
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kettle (小牛) 于 (Wed Sep 11 08:51:27 2024) 提到:
有信仰当然不会觉得吵了，但发动机噪音车外谁都能听见
【 在 aboveall 的大作中提到: 】
: 车主说不吵，非车主不同意
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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kettle (小牛) 于 (Wed Sep 11 08:53:06 2024) 提到:
理想不光油耗，连时速表都能给你欢乐
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 这有实测数据给你参考，自己的X5一箱油跑1000公里表显7.4，按加油量算7.5，
: 网上有人测过理想L9，表显9.3，实际按加油量算9.9
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https://static.mysmth.net/nForum/att/GreenAuto/1666914/467/large "单击
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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djkstra (码蚁) 于 (Wed Sep 11 09:00:15 2024) 提到:
我就奇怪了，不少理想车主说自己按限速120猛开，结果一看晒出来的行程平均速度才80，
然后我平均速度100油耗不到7，理想车主说我脚法好，呵呵
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 理想不光油耗，连时速表都能给你欢乐
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」