我觉得byd在憋大招，不急，现在这情况，过的太舒服。
腾势那几个车，产品完全有竞争力，但就是不放价格
但凡优惠个几万，销量马上爆。
还有低端纯电车，它应该有足够的降价空间，如果需要的话。

【 在 pp0011011 的大作中提到: 】
: 莫看最近两个月势如破竹，但是有几点忧虑：
: 7月份纯电环比是下跌的，随着基础设施完善，纯电才是未来趋势。
: 汉24年同比23年是下跌，腾势，宋L EV等高端车型都在逐月走低，说明比亚迪在高端车竞争力完全不足，
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修改:chelseaLL FROM 60.174.40.*
FROM 60.174.40.*