网友分析的对：就是一个不占信用额度的贷款，放低贷款门槛，蔚来赚点小钱而已！
车企竞争激烈，蔚来用金融手段让车价看起来低些，不该被过度标榜。
你知道租电费用抵扣回购电池价绑定首任车主嘛？
我认为三五年后让二手车主原价回购电池有点难，所以劝大家小心上车，没有别的意思。
【 在 wakingtan (做湘云的书童) 的大作中提到: 】
: 实际对买二手的用户来讲，一样会去评估，自己的用车需求到底是买断还是继续baas合理，有了买断政策后baas二手车也挺好卖的。
: 我另一个帖子说了，蔚能baas除了一定的金融属性，实际抛开电池保险这个利率水平并不是个好生意，最大的价值就是在电池折旧的价值处理上，这一点本来就是跟用户双赢
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: 【 在 wwwzhifeiji 的大作中提到: 】
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