你说的不对，换电和充电有一个本质区别，换电就相当于一个缓冲池，没车换电的时候，就可以持续不断给电池充电，车来了就可以换。而充电的车只能车来了开始充，不具备缓冲功能。
这就决定了相同电容量条件下，换电站比充电桩能够提供更多的服务。

【 在 lijunbnu 的大作中提到: 】
: 使用量小的时候，不会产生拥挤，不会有新的不良问题产生。当布点范围较好，对使用者来说体验非常好。但是成本是否经济？这个问题没数据不发表品论。
: 但是，使用量增加达到一定临界值，本质上和充电没区别。然后，当...

- 来自 水木说
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