超充除了受制于电网扩容外，最终有个经济账，超充桩盈亏平衡线大概在日利用率15%左右，蔚来的换电目前官方说法是60单/天（目前已经40单/天）


如果超充一直赔钱，或者资本回报率较低或者说受制于电网压根就没法大规模普及，全社会共建就是伪命题。反过来换电在扩容上更加受电网欢迎，只要验证了盈利问题（目前看起来问题不大），再对外开放技术标准和对社会的融资加盟（目前已经开始），本质上不会有太大问题
【 在 bxdx 的大作中提到: 】
: 对家充来说换电没有优势也没有劣势，不谈价格。对外出场景，5C以上快充，20分钟补能超过60度电，甚至75度电，超充是全社 ...
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