特斯拉就做好轻量化吗？4.7米长的单电机model3 1.76吨，秦plus 纯电版1.65吨，model s刚过5米长，2.2吨
豪车里的帕拉梅拉刚过5米，2.1吨，a6l也有1.9吨。君越5米长，1.6吨。好像没有人喷帕拉梅拉车太重，居然比差不多大的君越重500公斤。
z9比帕拉梅拉明显大一级，大一级多重10%-15%很正常，然后还有200多公斤电池。


【 在 pp0011011 的大作中提到: 】
: 日系减重和吸能理念有其合理地方，但是日系问题是过于偷工简陋，飞度都整到1.1吨了，凯美瑞1.4吨，
: 带来问题是高速发飘，欧美B级和C级油车一般1.6-2吨之间，这是比较均衡的，高速开起来也比较稳。
: 电车有电池，最佳BC级车的重量应该是1.8-2.3吨之间。特斯拉减重到1.7吨勉强。
: ...................
--
FROM 1.203.173.*