所以还是为了省钱嘛,什么时候正负部门用电车再说。想省钱,直接不买车岂不是更好,现在打车真比开车方便,花费也更少
你说的火车完全不是一回事,火车直接接电,用电当然是最好的,又不是用电池
【 在 bky2000 的大作中提到: 】
: 油车发展了两百年,技术很成熟,但是上限早已限定死。未来随着环保标准的提高,买车成本和高品质油成本也会越来越高。
: 电车短期能看到的进步是固态电池,L3/L4自动驾驶,再远点是可控核聚变产生廉价电力。
: 其实现在取消优惠政策也不影响大趋势,比如开网约车的用油车已经不赚钱,因为电车成本更低,一线城市之外比如山东和河南没有限行和限购的地方,电车卖得比油车好,也是因为使用成本比油车低。
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