理想一年30多万辆车的营收就可以有1400亿，比亚迪300万辆车营收4000亿。
销量没啥可吹的，现在比亚迪第一，五菱是第二。
谁更有潜力，更有想象空间，一目了然。
【 在 spare (闲人) 的大作中提到: 】
: 搜了9月的数据，发现新能源车的主力，重新换回老牌自主车企了
: 五大传统车企，比亚迪，吉利，奇瑞，长安，长城
: 之前比亚迪独大，现在另外四家除了长城外，销量都上来了
: 9月新能源销量，五家分别是41.76，9.11,5.89，5.44，3.01万
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