关键还是监管部门对小客车安全标准放水，就会导致这个结果
三元锂也就比铁锂贵10%，但是能量密度大体积小，带来的重量减轻，和电池包体积减小好处太大了。
要是用更安全的铁锂，在悬挂上，刹车上，其他系统集成上，要花巨大的研发和成本投入，对车厂来说得不偿失。当然从长期看，投入可能是有意义的，因为三元锂由于安全性不好被禁是迟早的事
【 在 bky2000 (......) 的大作中提到: 】
: 通常买高端车的家庭家里会有很多辆车
: 【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
: : 高端车型全是三元，
: : 怎么看这事
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