目前新的小客车国标征求意见稿已经发出来了

要求热失控实验从提前起火前5分钟报警，变成不起火，不爆炸了，标准已经大幅度提高了

和大客车的差别在于，大客车热失控的实验对象是电池单体，小客车征求意见稿是电池包  
  
【 在 yuandao888 (yes!) 的大作中提到: 】
:  因为很简单，小客车不符合任何一个安全隐患的条件
:  只能像你这样的人天天恐吓式想象。。。。
:  
:  对于100以上速度撞击爆炸的，无非就是撞死还是烧死，都是死。
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