2015年，宁德，曾毓群当时作为中小民企老板，为了说明厂子质量已经可以了，对我说“宝马是我们大客户，宝马的质量要求帮我们提高了很多”，肉眼可见老外散布在车间各处。当时宁德就三个客户，北汽金龙宝马。
北汽之所以有段时间电池还行，是因为用了宝马“监制”的电池，后来北汽质量下降那是一部国企跑冒滴漏经典案例。
宝马的I5还是不错的，也可以看看水野对4系5系电动的评价，车评最好少看国内的，当然国外的也很多是充值的，但好歹还是客观点。
当然了，宝马追求驾驶，可能不适合中国驾驶员，中国驾驶员一多半路上稍微有个弧线就开到车道线外头去了。咱就是追求漂浮感，静止感，也无可厚非。
【 在 vnn 的大作中提到: 】
: 没开过宝马，乡下人感觉有点排面，不相信智驾，不敢放手自动驾驶。就这点需求。求拍醒。
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发自「今日水木 on HBN-AL80」
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